Тендер на СПГ был назван «огромным скандалом», поскольку в связи с присуждением контракта консорциуму во главе с Китаем на Кипре возникли вопросы коррупции.
Фото: cyprus-mail.com
- Тендер на СПГ был назван «огромным скандалом», поскольку в связи с присуждением контракта консорциуму во главе с Китаем на Кипре возникли вопросы коррупции.
- «Я думаю, что европейский прокурор рассмотрит всё, все аспекты – включая то, как и почему тендер был присуждён китайскому консорциуму», — заявил Пашиуртидис.
Депутаты выразили разочарование и недоумение по поводу того, как Кипр оказался втянут в этот скандал со СПГ. Во время недавних парламентских дебатов некоторые предположили, что ситуация может быть вызвана не только некомпетентностью, намекая на возможную коррупцию среди государственных чиновников, участвовавших в проекте.
Усугубляя проблемы вокруг терминала импорта СПГ в Василико, министр энергетики сообщил, что Европейская комиссия потребовала вернуть €67,2 миллиона. Эта сумма представляет часть гранта в размере €101 миллиона, предоставленного Европейским исполнительным агентством по климату, инфраструктуре и окружающей среде (Cinea) для проекта. Срок возврата установлен на 6 ноября и не подлежит обсуждению.
Грант был обещан в период с конца 2017 по начало 2018 года, а официальное соглашение было подписано в мае 2018 года, задолго до подписания контракта с китайским консорциумом в декабре 2019 года. Это последнее развитие событий последовало после того, как Европейская прокуратура по охране финансовых интересов (Eppo) начала уголовное расследование проекта, изучая обвинения в мошенничестве при закупках и неправомерном использовании средств ЕС.
Eppo изучала банковские счета, связанные с нынешними и бывшими политиками и государственными чиновниками, сосредотачивая внимание на подозрительных денежных переводах. Депутат от АКЕЛ Андреас Пашиуртидис выразил уверенность, что расследование углубится в обстоятельства вокруг гранта и процесса присуждения, предполагая возможную личную выгоду некоторых участников.
«Я думаю, что европейский прокурор рассмотрит всё, все аспекты – включая то, как и почему тендер был присуждён китайскому консорциуму», — заявил Пашиуртидис.
По мере продолжения работы Eppo результаты будут переданы генеральному прокурору, который определит, будут ли предъявлены обвинения. Серьёзность ситуации была признана и другими депутатами, выразившими своё возмущение текущим состоянием проекта СПГ.
Представитель Дико Хризис Пантелидес попал в заголовки с острыми замечаниями, ставя под вопрос решения, принятие которых сопровождало присуждение проекта в 2019 году. «Либо мы были идиотами, принимая эти решения, либо это коррупция. Говорим прямо — это коррупция», — утверждал он, ссылаясь на лиц из администрации ДИСИ, принявших ключевые решения.
Также были высказаны опасения по поводу финансовых последствий проекта, изначальная стоимость которого составляла около €500 миллионов. С тех пор возникли дополнительные расходы, включая требование подрядчика увеличить сумму на €25 миллионов из-за роста цен на сталь и примерно €40 миллионов, выплаченных за освобождение судна FSRU в Шанхае. Кроме того, судебные издержки по арбитражу в Лондоне достигли €10,5 миллиона.
Критики, такие как депутат АКЕЛ Костас Коста, назвали проект СПГ «огромным скандалом». Сроки завершения терминала СПГ постоянно переносились, пропуская дедлайны в сентябре 2022 года, июле 2023 года, октябре 2023 года и последний — в июле 2024 года. После этих задержек китайский подрядчик вышел из проекта, ссылаясь на непримиримые разногласия с Этыфой.
Коста выразил обеспокоенность по поводу будущего, подчеркнув продолжающийся «анализ разрывов», проводимый Technip — новым консультантом правительства по проекту СПГ. Он предупредил, что если анализ выявит низкое качество строительства, проект может быть пересмотрен, что может задержать завершение до 2029 или 2030 года.
Выводы генерального аудитора ещё больше омрачили проект СПГ. Отчёт, опубликованный в январе 2024 года, выявил значительные процедурные нарушения в процессе проведения тендера. Первоначально запланированный на октябрь 2018 года, тендер привлек трёх претендентов, но двое были дисквалифицированы, оставив только консорциум под руководством Китая. Этыфа присудила контракт, несмотря на опасения по поводу квалификации консорциума, включая историю нарушений и отсутствие документов, подтверждающих опыт, заявленный одним из его членов.
Несмотря на предупреждения генерального аудитора о рисках потери гранта в €101 миллион из ЕС, Этыфа продолжила исполнение контракта в декабре 2019 года, утверждая, что срочность проекта перевешивает возможные проблемы. Это решение с тех пор вызвало споры, продолжая подвергаться контролю со стороны Eppo и различных депутатов.
