Порты Кипра могут стать важной точкой связи в Восточном Средиземноморье, согласно Региносу Цаносу, новому президенту Ассоциации судоходных агентов Кипра (CSA). На недавнем мероприятии, посвящённом 80-летию присутствия CSA в морской сфере, Цанос подчеркнул потенциал портов острова на фоне меняющихся геополитических условий.
На юбилейном собрании присутствовали видные лица, включая министра транспорта Алекса Вафеадеса, заместителя министра судоходства Марину Хаджиманолис, генерального прокурора Джорджа Саввидеса и мэра Лимассола Янниса Армефтиса, а также депутата Фотини Цирида, которая представляла спикера парламента.
В своём выступлении Цанос описал морской сектор, который преодолевает продолжающиеся геоэкономические изменения. Он заявил, что «порты Кипра могут развиться в центр стабильности и связности для всего Восточного Средиземноморья», подчёркивая благоприятные условия, способные привести к значительным возможностям для региона.
Среди перспектив, которые он упомянул, были новая Европейская стратегия портов, экономический коридор Индия–Ближний Восток–Европа и инициатива ЕС по военной мобильности. Цанос связал эти возможности с необходимостью продолжения развития крупных проектов, таких как модернизация порта Ларнака и строительство нового порта в Василико.
Он призвал CSA играть активную роль в планировании этих проектов, чтобы они адекватно отвечали потребностям рынка. Кроме того, Цанос затронул проблемы, с которыми сектор сталкивается при переходе к современным практикам, включая внедрение инфраструктуры холодного электроснабжения и эффективное использование рамок FuelEU Maritime.
Ещё одним значимым моментом стало завершение работы над «Единым морским окном», направленным на сокращение бюрократии и повышение совместимости между различными системами. Цанос подчеркнул важность сохранения действующего режима для пассажирских перевозок и смены экипажей, особенно в преддверии будущего присоединения Кипра к шенгенской зоне. Он охарактеризовал этот режим как важное преимущество, которое нужно сохранить.
