תנועת התנועה בניקוסיה — ניקוסיה על סף קריסה בשל גודש התנועה, מה שגרם לסגן ראש העיר כריסנתוס פאקס לקרוא לבחינה מחודשת של תקנות התנועה בעיר. הוא הביע את דחיפות המצב ואמר, „שעת האפס הגיעה לבחינת כל תקנות התנועה של ניקוסיה.” פאקס הדגיש את האופי הכרוני של בעיות התנועה המטילות צל על הבירה, שהחמירו בימים האחרונים.
תמונה: in-cyprus.philenews.com
בעקבות העלייה בתלונות התושבים, פאקס הציג הצעות של המועצה העירונית שמטרתן להקל על הגודש. סגן ראש העיר התלונן כי התקנות הנוכחיות לא הניבו את התוצאות המצופות, ואמר, „הלכנו בשביל הצמר וחזרנו עם קרחת.” המועצה מתמקדת בשיפור הניידות בתוך העיר ובהחייאת אזורים מרכזיים כמו שדרות מקריוס ורחוב לידרה.
תמונה: in-cyprus.philenews.com
המטרה היא להקל על חיבור טוב יותר מאזורי המגורים למרכז ניקוסיה, לאפשר לתושבים לנווט בעיר בקלות ברגל או באופניים. ההכנות כבר בתהליך להארכת מסלול האופניים דרך פאלוריוטיסה וקיימאקלי, שיעלה בסופו של דבר לאוניברסיטת קפריסין.
למרות המאמצים התקופתיים, בעיות התנועה ממשיכות להיות חמורות, במיוחד בשדרות סטסינו, שבהן נפח הרכב הגיע לרמות קריטיות. פאקס ציין שהגודש התגבר בשל סגירת דיגני אקריטה ושיפוצי המדרכות בשדרות אווגורו. הוא צופה ששיפור בתנאי התנועה יתרחש לאחר סיום הבנייה בעוד כ-15-20 ימים.
פאקס הצביע על היעדר הכרה מצד הרשויות האחראיות בחומרת משבר התנועה. הוא התייחס להחלטת המועצה העירונית לאפשר מעבר כלי רכב בשעות מסוימות בשדרות מקריוס, שהתקבלה לעיכוב. מציאות זו הפנתה את התנועה לרחובות שכבר סובלים מגודש כמו קריטיס וסטסינו, מה שהחריף את הבעיה. „במקום לאשר תקנות אלו, הן נדחו,” אמר, תוך כדי הדגשת הצורך במאמצים מתואמים בין הרשויות השונות לטיפול אפקטיבי במצב התנועה.
בעיצומם של ההפרעות, הנוסעים נתקלו בהמתנות ממושכות, במיוחד בשדרות אווגורו, שם לא הותאמו הרמזורים לקליטת זרם הרכבים. פאקס הביע תסכול מחוסר התקשורת בזמן ומחוסר פתרונות חלופיים לתנועה בתקופה זו של גודש מוגבר.
מבחינה תשתיתית, שיפוץ רחוב קונסטנטינוס פאלאולוגוס המתמשך צפוי לשפר משמעותית את האזור. הפרויקט, שכונה „שיפוץ הקשת ההיקפית הפנימית של שטח המבצר – שלב א׳,” מכוון לשיפור חזיתות הבניינים, שיפור משטחי הכביש והוספת מסלול אופניים ייעודי לראשונה. הפרויקט, שאורכו 20 חודשים, שואף להבטיח שהזרימה התנועתית תישאר ללא הפרעה, עם צפי לשיבה לנורמליות בשדרות פאלאולוגוס עד 2025.
התכניות לשדרות לרנקה כוללות גם הסרת רצועת ההפרדה כדי לייעל את הכביש, שיוקטן מארבעה נתיבים לשניים או לשלושה. שינוי זה הוא חלק מאסטרטגיה רחבה יותר לשיפור תנאי התנועה ברחבי ניקוסיה.
לגבי רחוב לידרה, המועצה העירונית מתכוננת להכריז על מכרז לשיפור אזורי ההולכי הרגל, תוך תיאום עם בעלי החנויות המקומיים לשיפוץ כולל.
הקמת סניפים של אוניברסיטאות זרות בניקוסיה צפויה לתרום לניידות מוגברת. בהשתפות עם הארכיבישופות ואוניברסיטת אתונה, מוקמים יותר מקומות מגורים לסטודנטים בעיר החומה. מצפים ששנת הלימודים החדשה תביא דחיפה נוספת למיזם זה עם מעברם של סטודנטים נוספים לאזור.
