Движение в Никосии — Никосия находится на пределе из-за транспортных заторов, что побудило заместителя мэра Хрисанфоса Факаса призвать к пересмотру правил дорожного движения города. Он подчеркнул срочность ситуации, заявив: «Настал решающий момент для пересмотра всех правил дорожного движения Никосии». Факас отметил хронический характер транспортных проблем, преследующих столицу, которые ухудшились в последние дни.
Фото: in-cyprus.philenews.com
На фоне растущих жалоб жителей Факас изложил предложения Муниципального совета, направленные на снижение заторов. Заместитель мэра с сожалением отметил, что нынешние правила не дали ожидаемых результатов, сказав: «Мы хотели большего, а получили меньше». Совет сосредоточен на улучшении мобильности в городе и обновлении ключевых районов, таких как проспект Макариоса и улица Ледра.
Фото: in-cyprus.philenews.com
Цель заключается в облегчении связей от жилых районов к центральной части Никосии, позволяя жителям легко передвигаться по городу пешком или на велосипеде. Уже ведутся приготовления к расширению велодорожки через Паллуриотиссу и Каймакли с конечной точкой в Университете Кипра.
Несмотря на продолжающиеся усилия, проблема дорожных заторов остаётся острой, особенно на проспекте Стасину, где количество автомобилей достигло критического уровня. Факас отметил, что заторам способствовало закрытие улицы Дигени Акрита и текущие ремонтные работы тротуаров на проспекте Эвагору. Он ожидает улучшения дорожной ситуации после завершения строительных работ примерно через 15-20 дней.
Факас указал на отсутствие признания серьёзности транспортного кризиса со стороны ответственных органов. Он сослался на решение Муниципального совета разрешить движение транспорта в определённые часы на проспекте Макариоса, которое было приостановлено. Эта ситуация привела к перенаправлению движения по уже загруженным улицам, таким как Критис и Стасину, усугубляя проблему. «Вместо того чтобы разрешить эти правила, их отклонили», — подчеркнул он, отмечая необходимость скоординированных усилий между различными органами для эффективного решения проблемы с транспортом.
В условиях перебоев пассажиры сталкивались с длительным ожиданием, особенно на проспекте Эвагору, где светофоры не были адаптированы к увеличенному трафику. Факас выразил разочарование отсутствием своевременного информирования и альтернативных решений по организации движения в этот период усиленных заторов.
В инфраструктурном плане продолжающийся ремонт улицы Константинос Палеологос значительно улучшит район. Проект под названием «Реконструкция внутреннего периметрического арка рва – Фаза А» направлен на благоустройство фасадов, улучшение дорожного покрытия и впервые создание отдельной велодорожки. Работы планируются на 20 месяцев с целью обеспечить бесперебойное движение и возвращение к нормальному состоянию проспекта Палеологос к 2025 году.
Планы по проспекту Ларнака также включают удаление разделительной полосы для упрощения дороги, которая будет уменьшена с четырёх полос до двух или трёх. Это изменение является частью более широкой стратегии по улучшению дорожной ситуации в Никосии.
Что касается улицы Ледра, Муниципальный совет готовится объявить тендер на благоустройство пешеходных зон, что будет включать координацию с местными владельцами магазинов для комплексного обновления.
Появление филиалов иностранных университетов в Никосии, как ожидается, повысит мобильность. В партнёрстве с Архиепископией и Афинским университетом создаётся больше студенческих резиденций в Старом городе. Ожидается, что новый учебный год придаст этому инициативе дополнительный импульс с увеличением числа студентов в этом районе.
