קפריסין מגיבה בחיוב לחוקים מחמירים של בטיחות כלי רכב לעבודה, כפי שמודגש בדו"ח האחרון של המועצה האירופית לבטיחות תחבורה (ETSC).
- קפריסין מגיבה בחיוב לחוקים מחמירים של בטיחות כלי רכב לעבודה, כפי שמודגש בדו"ח האחרון של המועצה האירופית לבטיחות תחבורה (ETSC).
- יתרה מזאת, יש לעודד מעסיקים לערוך הערכות סיכוני דרך מקיפות הקשורות לעבודה כדי לזהות סיכונים פוטנציאליים וליישם אמצעי בטיחות נחוצים.
דו"ח PIN Flash ה-49 של ETSC לבטיחות בדרכים, שפורסם השבוע, מגלה כי קפריסין, יחד עם עשר מדינות נוספות, מתקדת בשיפור נהלים לרכישה, שכירות והשאלה של כלי רכב המיועדים לשימוש בעבודה. יוזמה זו חיונית בהתמודדות עם תאונות דרכים הקשורות לעבודה.
כלי רכב לעבודה: בטיחות בדרכים הקשורה לעבודה באירופה
הדו"ח מאיר נתונים מטרידים סביב מקרי מוות ופציעות חמורות הקשורים לעבודה בדרכים ברחבי האיחוד האירופי ומעבר לו. בעוד שמספר המדויק של ההרוגים קשה לאמוד בשל היעדר הגדרה אחידה לתאונות עבודתיות, הדו"ח מעריך כי 30 עד 40 אחוז מכלל מקרי המוות בדרכים באירופה קשורים לפעילויות עבודה.
בהסתמך על נתונים מ-16 מדינות אירופיות, צפוי כי מספר ההרוגים השנתי בתאונות דרכים הקשורות לעבודה באיחוד נע בין 6,000 ל-8,000. ה-ETSC מבקר את חוסר תשומת הלב המספקת לנושא זה מצד הרשויות באיחוד וממשלות הלאום, ודורש מאמצים מתואמים יותר לתיקון המצב.
דרישות לאיסוף נתונים מקיף
אחת ההמלצות המרכזיות של ה-ETSC היא יישום מערכת מקיפה לאיסוף נתונים. על ידי איסוף וניתוח שנתיים של נתונים על מקרי מוות ופציעות חמורות, הרשויות יוכלו לפתח הבנה ברורה יותר של היקף הבעיה. מידע זה חיוני לעיצוב אמצעי מניעה ממוקדים ברמת המדינה והאיחוד.
ה-ETSC מציע גם לקשר בין מקורות נתונים שונים, כגון דוחות קורונרים, רישומי בריאות ובטיחות תעסוקתית, ונתוני שירותי בטיחות בדרכים. אינטגרציה זו יכולה לספק תמונה מדויקת יותר של תאונות דרכים הקשורות לעבודה ותוצאותיהן.
עידוד נהלים בטוחים בקרב מעסיקים
הדו"ח מדגיש את אחריות המעסיקים להבטיח בטיחות בדרכים עבור העובדים שלהם. הוא ממליץ למעסיקים לאמץ את גישת המערכת הבטוחה ליוזמות בטיחות הדרכים הקשורות לעבודה, הכוללת אסטרטגיות למזעור סיכונים הקשורים לנסיעות עבודה.
יתרה מזאת, יש לעודד מעסיקים לערוך הערכות סיכוני דרך מקיפות הקשורות לעבודה כדי לזהות סיכונים פוטנציאליים וליישם אמצעי בטיחות נחוצים.
תקנון דירוגי הבטיחות ברחבי האיחוד האירופי
ה-ETSC תומך בגישה תקנית למיון מקרי מוות ופציעות חמורות, בייחוד בקשר למשתמשי דרך מקצועיים ונוסעים יומיים. זה יקל על מעקב ושיפור אמצעי המניעה ברחבי האיחוד.
בניסיון לשפר את תקני הבטיחות, הדו"ח קורא לכל המוסדות באיחוד האירופי לרכוש אך ורק כלי רכב שקיבלו דירוג של חמישה כוכבים מתכנית Euro NCAP, ומדגיש את החשיבות של תקני בטיחות גבוהים בכלי רכב לעבודה.
