Контрабанда через раздел стала значительной проблемой на Кипре, особенно с тех пор, как в 2003 году были открыты контрольные пункты. То, что начиналось как случайные переходы для семейных встреч и социальных контактов, превратилось в процветающую подпольную экономику, где ведущую роль играют табачные изделия.

Фото: cyprus-mail.com
Рост контрабанды с 2003 года
Более двух десятилетий контрольные пункты обеспечивают свободное передвижение между северной и южной частями Кипра. Тем не менее, это также способствовало росту контрабандных операций. Георг Константиноу, таможенник, отмечает, что контрабанда товаров превратилась в высокодоходный бизнес. Только в 2025 году таможенники конфисковали 2865 коробок сигарет в аэропортах Ларнаки и Пафоса, что ясно свидетельствует о масштабе этой нелегальной торговли.

Фото: cyprus-mail.com
Разнообразные методы контрабанды
Изобретательность контрабандистов не знает границ. Пытались провозить предметы от стирального порошка до устаревших охлаждающих агентов для кондиционеров через зеленую линию, но основным объектом остаются табачные изделия. Сигареты, часто продаваемые менее чем за половину цены на юге, стали распространенным импортом с севера. Установленные правила позволяют приносить две пачки сигарет за переход, но многие злоупотребляют этими нормами для получения большей прибыли.
Сложности таможни в обеспечении контроля
Константиноу подробно рассказывает о трудностях, с которыми сталкиваются таможенники в борьбе с этим явлением. Объем изъятых табачных изделий резко вырос, достигнув ошеломляющего увеличения на 650 процентов между 2022 и 2024 годами. Он объясняет, что из-за отсутствия сотрудничества между властями по обе стороны раздела затрудняется выполнение контрольных мероприятий.
Примеры контрабандных операций
Одним из заметных случаев стал пожилой греческий киприот, владелец кофейни, у которого обнаружили почти 2600 коробок сигарет, спрятанных за клеткой с попугаем. Предполагается, что он поставлял табак местным клиентам. В резком контрасте, контрабандисты, нацеленные на международные рынки, часто используют аэропорты для перевозки крупных партий сигарет, где часто участвуют турецкие киприоты.
Неконтролируемые зоны служат коридорами для контрабанды
Константиноу раскрывает, что хотя некоторые контрабандисты пытаются пройти через официальные контрольные пункты, многие крупные поставки транспортируются через неконтролируемые участки буферной зоны. Проверки проводятся лишь изредка, особенно в случае морских грузовых контейнеров, которые редко досматривают тщательно. Последняя тенденция показывает, что контрабандисты используют сложные методы для незаметной перевозки товаров, что вызывает вопросы относительно эффективности существующих мер безопасности.
Мотивы контрабанды
Основной мотив контрабандистов — финансовый, как подчёркивает Константиноу. Многие пойманные утверждают, что не знали о содержимом своих сумок, в то время как другие препятствуют таможенному контролю, используя запертые чемоданы. Однако за личными действиями стоит более широкая сеть с организованными группами, поддерживающими эти операции. Привлекательность прибыли продолжает стимулировать контрабанду, несмотря на усилия правоохранителей снизить её масштабы.
Проблемы в борьбе с контрабандой
Константиноу отмечает, что сложности в межведомственном общении препятствуют существенному прогрессу в борьбе с контрабандой. Отсутствие сотрудничества с властями с севера дополнительно осложняет ситуацию. Даже, казалось бы, безобидные товары, как стиральный порошок, часто провозятся с целью перепродажи, что демонстрирует серые зоны в контроле.
Правовые лазейки и внесудебные урегулирования
Многие контрабандисты сталкиваются с штрафами, которые кажутся мизерными по сравнению с прибылью от их деятельности. Например, недавний случай — 35-летний мужчина, пойманный на контрабанде сигарет из Ларнаки в Великобританию, заплатил штраф в 2200 евро. Это вызывает вопросы о действенности санкций в сдерживании контрабанды. Несмотря на штрафы, собранные средства поступают в министерство финансов, а не направляются непосредственно на обеспечение контроля.
Будущее контрабанды на Кипре
По мере развития ситуации с контрабандой Константиноу подчёркивает необходимость более широкого решения кипрской проблемы для эффективной борьбы с этим вопросом. Пока этого не достигнуто, контрабанда через раздел, вероятно, будет продолжаться, обусловленная сложным переплетением финансовых стимулов и регуляторных трудностей.
