кипрский бизнес — кипрский бизнес — Экономический ландшафт Кипра претерпевает значительные изменения с ожидаемым устойчивым ростом в различных секторах, включая судоходство и туризм. Министр финансов Макис Керавнос объявил в среду, что государственный долг по прогнозам снизится до примерно 50% ВВП к концу 2025 года, превзойдя прежние цели по снижению ниже 60% к концу 2026 года. Этот обнадёживающий прогноз был озвучен на совещании совета министров, где Керавнос выделил оценку Пакета весеннего Европейского семестра 2025 года Евросоюза.
Кипрский бизнес: снижение долга стимулирует экономический потенциал
По словам министра финансов, оценка ЕС признаёт сильный экономический рост Кипра, который остаётся устойчивым несмотря на нестабильную международную обстановку. В докладе отмечаются высокие первичные профициты и быстрое сокращение долга, что, по мнению Керавноса, откроет дополнительные экономические возможности, позволяя увеличить расходы на развитие и усилить обороноспособность.
Керавнос также указал, что Кипр больше не классифицируется как страна с макроэкономическими дисбалансами, ссылаясь на улучшения во внешнем и частном долге. В докладе подчёркиваются продолжающиеся усилия по диверсификации экономической модели страны, которые дают стабильные результаты и демонстрируют прогресс в достижении большинства Целей устойчивого развития ООН.
Предстоящие вызовы
Несмотря на эти достижения, остаются вызовы. В докладе указано, что запланированный рост расходов Кипра на 2025 год составляет 6,8%, что превышает эталон ЕС в 6%. Это расхождение требует тщательного контроля, поскольку правительство выстраивает экономическую политику в условиях быстро меняющегося мирового ландшафта.
Контроль за выбросами в судоходстве
В судоходном секторе владельцы судов сталкиваются с растущим контролем по поводу использования технологии скрубберов. Несмотря на то что эта технология эффективно снижает выбросы оксидов серы в воздух, она также выбрасывает вредные загрязнители в море. Кипр присоединился к другим европейским странам в ограничении использования скрубберов в припортовых водах, отражая растущую обеспокоенность экологической устойчивостью.
Международная морская организация (IMO) установила строгие правила, требующие, чтобы суда сжигали топливо с содержанием серы не более 0,1% в зонах контроля выбросов серы (SECA). Средиземноморская зона SOx ECA вступит в силу 1 мая 2025 года, присоединившись к аналогичным ограничениям в Северном и Балтийском морях. В будущем планируется расширение на новые зоны в Норвежском море и Канадской Арктике к марту 2027 года, что укрепит приверженность Европы снижению морских выбросов.
Возвращение проекта марины Пафоса
Ожидается скорое объявление долгожданного приглашения инвесторов принять участие в проекте марины Пафоса в Потиме, согласно Джорджу Мэйсу, президенту Торгово-промышленной палаты Пафоса. Заместитель министра туризма готовит конкурсную документацию после задержек, вызванных юридическими проверками. Объявление тендера, изначально запланированное на июнь, было отложено для обеспечения тщательной оценки совместных предприятий.
Мэйс подчеркнул, что серьёзная подготовка необходима для потенциальных инвесторов, поскольку широкое участие в проекте может привести к выбору наилучшего предложения. Инфраструктурные проекты в регионе, включая новую дорогу Пафос–Полис-Хрисохус, также столкнулись с задержками, что подчёркивает сложности развития в этой области.
Укрепление связей в туризме
В стремлении укрепить двусторонние связи Кипр и Саудовская Аравия готовятся подписать меморандум о сотрудничестве в области туризма. Это последовало после недавней телеконференции заместителя министра туризма Коста Кумиса и саудовской принцессы Хайфы Аль Сауд. Кумис подчеркнул важность усиления связей в туристическом секторе, что было полностью поддержано саудовской стороной.
В обсуждениях затрагивалось создание совместного технического комитета для контроля реализации соглашения и мониторинга его положений. Обе страны придают приоритет развитию воздушного сообщения, запланированы дальнейшие телеконференции для расширения прямых рейсов между Кипром и Саудовской Аравией.
Расширение инноваций через сотрудничество
Cyprus Seeds запустила совместную инициативу с Conception X, направленную на преодоление разрыва между академическими исследованиями и коммерциализацией. Это партнёрство позволит исследователям из кипрских университетов и Центров передового опыта участвовать в специализированных тренингах и программах наставничества, обеспечивая их необходимыми предпринимательскими инструментами для запуска deep-tech стартапов.
Это сотрудничество является важной вехой для Cyprus Seeds и соответствует её миссии поддержки научного предпринимательства. Организация выразила энтузиазм по поводу партнёрства, ожидая положительных результатов для инновационной среды на острове.
Азиатские судовладельцы сохраняют конкурентное преимущество
В морской индустрии Дмитрис Хризостому, генеральный директор Columbia Group Asia Region, опроверг утверждения о том, что азиатские судовладельцы отстают от европейских и американских коллег. Он назвал эти заявления устаревшими и вводящими в заблуждение, утверждая, что ведущие морские державы Азии, такие как Япония, Южная Корея и Китай, придерживаются строгих стандартов безопасности и качества.
Хризостому отметил, что Япония и Корея давно ассоциируются с операционным совершенством, а появление Китая как крупнейшей судовладельческой страны подчёркивает её приверженность международным стандартам и морским технологиям. Эта точка зрения укрепляет конкурентные позиции азиатских судовладельцев на мировом морском рынке.
Рекорды в туризме несмотря на вызовы
Туристическая отрасль Кипра достигла выдающегося рубежа в 2024 году, впервые приняв более четырёх миллионов посетителей и сгенерировав доходы свыше 3,2 миллиарда евро. Это достижение особенно примечательно на фоне геополитической нестабильности на Ближнем Востоке и экономических трудностей в Европе, отражая устойчивость гостиничного сектора острова.
По данным Ассоциации отельеров Кипра (Pasyxe), число прибытий в период с января по декабрь 2024 года достигло 4 040 200, что на 5,1% больше по сравнению с предыдущим годом. Доходы выросли до 3,209 млрд евро, что почти на 20% больше, чем в 2019 году, последнем допандемийном году. Вклад туристического сектора в ВВП составляет 18,3%, при этом занятость превышает 62 000 рабочих мест.
Президент Pasyxe Танос Михаилидес заявил, что 2024 год стал годом значительного прогресса для гостиничной и туристической отрасли, несмотря на продолжающиеся структурные проблемы, такие как нелицензированные краткосрочные аренды и конкуренция со стороны оккупированного севера. Он подчеркнул, что туризм остаётся опорой стабильности и развития для Кипра.
