חיבור הים הגדול הפך לנקודת מפתח עבור קפריסין ויוון כאשר שתי המדינות ממשיכות קדימה בתכניות לקשר בין רשתות החשמל שלהן. שרים לאנרגיה משתי המדינות אישרו מחדש את מחויבותם לפרויקט במהלך דיונים באתונה ביום חמישי.
שר האנרגיה ג'ורג' פאפאנסטסיו מקפריסין נפגש עם מקבילו היווני, סטברוס פאפסטאברו, לדון בייעוצים הטכניים והמוסדיים הנחוצים לחיבור. מקורות ממשלתיים יווניים שלא נחשפו שמם חשפו כי הדיונים התמקדו בעיקר בחיבור, שהיווה בעבר מקור למתח בין שתי המדינות.
לאחר הפגישה, הסכימו השרים להמשיך בקידום ההליכים הנדרשים כדי להתחיל בשלבי הפרויקט הבאים של חיבור הים הגדול. מחויבות זו מגיעה בזמן שנשיא קפריסין ניקוס כריסטודולידס הביע כי אין “משבר” בין שתי המדינות בקשר לפרויקט ה-GSI.
נשיא כריסטודולידס הביע ביטחון בעתיד הפרויקט, וטען כי הוא "כמובן" ייבנה וששתיהן פועלות באופן פעיל לקראת מטרה זו. דבריו באים לאחר כמה הערות ביקורתיות כלפי מקדם הפרויקט, מפעיל מערכת ההולכה העצמאי של יוון, אדמי.
כריסטודולידס טען בעבר כי ממשלת קפריסין לא תושפע "ללחצים" מצד אדמי, במיוחד לאחר שדווחים על כך שהמפעיל מערער על החלטה של הרגולטור האנרגטי של קפריסין. רגולטור זה תועד כי אדמי הוציאה 82 מיליון אירו בהוצאות הון עבור החיבור, בעוד אדמי טוענת שהסכום גבוה בהרבה ועמד על 251 מיליון אירו.
לפי ההסכם בין קפריסין ליוון, קפריסין אחראית על 63 אחוז מהעלויות, בעוד יוון תכסה 37 אחוז. העלות הכוללת המשוערת של החיבור עומדת על כ-1.9 מיליארד אירו, עם ציפיות שהפרויקט יפעל עד שנת 2030.
