אישור כי מותו הטראגי של אנטוניס קוראס, בן 31 ואוהב פרגליידינג, נגרם מפציעות מרובות שנגרמו במהלך התרסקות בקיטי.
- אישור כי מותו הטראגי של אנטוניס קוראס, בן 31 ואוהב פרגליידינג, נגרם מפציעות מרובות שנגרמו במהלך התרסקות בקיטי.
קוראס, שעלה מהכפר אנאיה בניקוסיה, איבד שליטה על הפרגליידר הממונע שלו בעת טיסה בגובה נמוך מעל הים באזור פרסוליה בקיטי ביום חמישי בבוקר. האירוע התרחש כאשר ניווט ברוחות החזקות שדווחו באותו זמן באזור.
הנתיחה שלאחר המוות, שנערכה ביום שישי בבית החולים הכללי בניקוסיה על ידי הפתולוגים הממשלתיים אנג'ליקי פפטה ואורתודקסוס אורתודוקסו, קבעה שמותו של קוראס נגרם מפציעות קשות באיברים חיוניים ובחלקי גוף נוספים.
שירותי החירום הכריזו על קוראס מת במקום לאחר שהתרסק על סלעים סמוך לחוף. מותו הבלתי צפוי זעזע את הקהילה המקומית והעלה דאגות לגבי אמצעי הבטיחות הקיימים לטייסים חובבים.
מועצת חקירת תאונות התעופה (AAIIB), לצד קציני תחנת המשטרה בקיטי, הגיעה מיד לאתר ההתרסקות כדי להתחיל בחקירות סביב נסיבות התאונה. יו"ר ה-AAIIB, אנטוניס אנטוניו, הצהיר כי כבר נערך בדיקה מקדמית של הפרגליידר. הוא ציין: "ייתכן שהייתה או לא הייתה תקלה במכונה, או שהתאונה נגרמה עקב הרוחות החזקות באזור באותה עת."
אנטוניו הדגיש את המורכבות של החקירה, וציין כי גורמים שונים, כולל בדיקות ציוד ותנאי מזג האוויר, ייבחנו לעומק. הוא אמר: "החקירה תיקח זמן, כיוון שנבדוק פרמטרים שונים ונאסוף מידע מעדים."
לאור הפופולריות ההולכת וגדלה של הפרגליידינג, הדגיש אנטוניו את הסיכונים הטבועים בספורט. "בעיקרו של דבר, הטייס מסתמך על הרוח, ואם משהו משתבש, התאונה יכולה להתרחש בקלות," הסביר. הוא קרא לטייסים להקפיד על התקנות, להשתמש באזורים מאושרים לטיסה, לעבור הכשרה נאותה ולהישאר ערניים לתנאי מזג האוויר.
כמו כן, דובר המשטרה ספירוס כריזוסטומו חשף כי החוקרים מתכננים לראיין את האדם שטס לצד קוראס בזמן התאונה. עדות זו עשויה לספק תובנות נוספות על האירוע הטראגי.
