Ανακατασκευή Λάρνακας: Η Vafeades Υποστηρίζει τα Σχέδια Ανακατασκευής του Λιμανιού και της Μαρίνας της Λάρνακας

4 Min Read
Disclosure: This website may contain affiliate links, which means I may earn a commission if you click on the link and make a purchase. I only recommend products or services that I personally use and believe will add value to my readers. Your support is appreciated!

ανάπλαση Λάρνακας — ανάπλαση Λάρνακας — Η ανάπλαση του λιμανιού και της μαρίνας της Λάρνακας προγραμματίζεται να προχωρήσει καθώς ο Υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφέας υπερασπίζεται το σχέδιο της κυβέρνησης να διαχωρίσει το φιλόδοξο έργο σε δύο ξεχωριστές αλλά παράλληλες πρωτοβουλίες. Αυτή η απόφαση στοχεύει στην αντιμετώπιση των πολυπλοκοτήτων της διαδικασίας ανάπλασης, διασφαλίζοντας ότι η πρόοδος συνεχίζεται χωρίς το ένα μέρος να θυσιάζει το άλλο.

Φωτογραφία: cyprus-mail.com

Ο Βαφέας διευκρίνισε ότι η αρχική πρόταση να συνδυαστούν οι δύο αναπτύξεις θα μπορούσε να οδηγήσει σε συγκρούσεις και καθυστερήσεις, αναφέροντας ότι, «μία ανάπτυξη θα γινόταν σε βάρος της άλλης.» Η διαβεβαίωσή του έρχεται ενόψει πρόσφατων επικρίσεων σχετικά με τον ρυθμό προόδου στα έργα, ιδιαίτερα από τον δήμαρχο Λάρνακας, Ανδρέα Βύρα, που εξέφρασε ανησυχίες για τις φαινομενικές καθυστερήσεις.

Σε μια σημαντική αλλαγή, η κυβέρνηση ανακοίνωσε τον Νοέμβριο του 2024 ότι το λιμάνι και η μαρίνα της Λάρνακας θα αναπτυχθούν ως διακριτά έργα. Αυτή η απόφαση ακολούθησε την ακύρωση της προηγούμενης συμφωνίας με την Kition Ocean Holdings τον Μάιο, μια εταιρεία που αρχικά είχε αναλάβει τη διαχείριση της συνδυασμένης ανάπλασης με εκτιμώμενο κόστος €1,2 δισεκατομμυρίων. Η σύμβαση διαλύθηκε μετά την αποτυχία της Kition να εκπληρώσει εγγύηση χρηματοδότησης, με την κυβέρνηση να απαιτεί €8 εκατομμύρια ενώ η Kition ισχυριζόταν ότι το ποσό ήταν μόνο €4,2 εκατομμύρια.

Μετά από αυτό, το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) κλήθηκε να επιβλέψει τα επόμενα βήματα και για τις δύο αναπτύξεις λιμανιού και μαρίνας. Το ΤΑΙΠΕΔ, με εμπειρία στη διαχείριση πολλών λιμανιών στην Ελλάδα όπως η Αλεξανδρούπολη και η Κέρκυρα, παίζει τώρα καθοριστικό ρόλο στον καθορισμό του μέλλοντος αυτών των έργων.

Ο Βαφέας απάντησε στη σύγχυση που προκλήθηκε από την πρόσφατη διαμαρτυρία του Βύρα, η οποία προέκυψε από απογοητεύσεις σχετικά με τον αργό ρυθμό προόδου. Εξήγησε ότι είχαν ήδη συμφωνήσει σε ένα χρονοδιάγραμμα, λέγοντας, «είχα ήδη συμφωνήσει με τον κ. Βύρα ότι το θέμα θα ακολουθούσε συγκεκριμένη πορεία υλοποίησης.» Παρά τη διαφωνία, διαβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση παραμένει δεσμευμένη να προχωρήσει, τονίζοντας την ανάγκη να ξεκινήσουν οι εργασίες χωρίς να περιμένουν την ολοκλήρωση όλων των μελετών.

Αναγνώρισε τις καθυστερήσεις και ανέλαβε την ευθύνη, δηλώνοντας, «Αν έχει υπάρξει καθυστέρηση σε αυτή τη μελέτη, αυτό το βάρος το αναλαμβάνω εγώ, και το καταλαβαίνω. Ζητώ συγγνώμη από τη Λάρνακα, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι έχουμε το δικαίωμα να καθυστερήσουμε περισσότερο αυτή την εργασία.» Ο Βαφέας διαβεβαίωσε τους κατοίκους ότι οι εργασίες στη μαρίνα θα ξεκινήσουν αμέσως, με στόχο να δείξει τη δέσμευση της κυβέρνησης για πρόοδο.

Ωστόσο, ο Βύρας παραμένει ανήσυχος για τη σαφήνεια και τον συντονισμό των σχεδίων ανάπτυξης. Πιστεύει ότι η πρόσφατη μελέτη που υπέβαλε το εθνικό επενδυτικό ταμείο της Ελλάδας, GrowthFund, δεν ανταποκρίνεται επαρκώς σε βασικές πτυχές της ανάπτυξης γης. Αυτό έχει οδηγήσει σε συνεχιζόμενες συζητήσεις σχετικά με το πώς να απλοποιηθούν οι προσπάθειες και να βελτιωθεί η επικοινωνία μεταξύ των κρατικών φορέων που εμπλέκονται στο έργο.

Καθώς η κυβέρνηση προωθεί το έργο, ο Βαφέας επιμένει ότι δεν θα επιτρέψουν οι καθυστερήσεις να εμποδίσουν τις προσπάθειες ανάπλασης, επιδιώκοντας να δείξουν στον λαό της Λάρνακας ότι λαμβάνονται αποφασιστικά μέτρα. Η δέσμευσή του στο έργο αντανακλά μια ευρύτερη αποφασιστικότητα να βελτιωθεί η υποδομή της περιοχής και το οικονομικό της δυναμικό.

Share This Article
Leave a review