Заместитель министра транспорта Кипра Марина Хаджиманолис вновь подтвердила приверженность страны активной роли в судоходстве ЕС во время недавнего мероприятия в Лондоне. Приём, являющийся частью 12-й Лондонской международной недели судоходства, подчеркнул преимущества кипрского реестра и его морского кластера.

Фото: cyprus-mail.com
Судоходство ЕС: демонстрация морских сильных сторон Кипра
Во время приёма в Высокой комиссии Кипра Хаджиманолис обратилась к ведущим представителям политического, дипломатического и морского секторов, подчеркнув стратегическое положение Кипра в мировом судоходстве. Она обозначила приверженность правительства зелёному и цифровому переходу, а также обозначила предстоящие приоритеты министерства во время председательства Кипра в ЕС в первой половине 2026 года.

Фото: cyprus-mail.com
Экономический вклад судоходства
Хаджиманолис отметила, что судоходный сектор в значительной степени вносит более 7 процентов в ВВП Кипра, играя ключевую роль как в экономическом, так и в социальном развитии страны. Она подчеркнула, что Кипр является не только ведущим центром владения и управления судами, но и считается одним из крупнейших суверенных государств с качественным флагом.
Сотрудничество между секторами
Заместитель министра похвалила тесное сотрудничество между государственным и частным секторами, охарактеризовав его как продуктивное и постоянное, с общей целью повышения конкурентоспособности. Этот совместный подход был решающим в установлении Кипра в качестве ведущего игрока в морской индустрии.
Приглашение на будущие мероприятия
Хаджиманолис пригласила на предстоящую конференцию «Maritime Cyprus 2025», которая пройдёт в Лимассоле с 6 по 8 октября. Ожидается, что на этом мероприятии будет продолжено обсуждение развития морского сектора и роли Кипра в нём.
Вопросы гендерного неравенства в морском руководстве
На дебатах, организованных WISTA UK и Seatrade Maritime, Хаджиманолис отметила необходимость лучшего представительства женщин в руководящих должностях морской отрасли. Она подчеркнула, что женщины в настоящее время составляют всего 19 процентов морской рабочей силы на берегу и менее 1 процента на море.
Инициативы по обеспечению гендерного равенства
Кипр активно работает над продвижением гендерного равенства посредством различных инициатив, включая программы наставничества, стипендии и награду «За гендерное равенство в кипрском судоходстве». Хаджиманолис призвала как правительства, так и лидеров отрасли устранить барьеры и создать пути для женщин в морской сфере.
Философия лидерства
«Лидерство — это не о том, чтобы быть самым громким голосом», — заявила Хаджиманолис, подчеркнув важность умения слушать, вдохновлять следующее поколение и иметь смелость вести через неопределённость.
Декарбонизация и стандарты безопасности
В ходе участия в 17-м ежегодном форуме Capital Link Shipping and Marine Services она приняла участие в панельной дискуссии по согласованию амбиций, регулирования и реальности в судоходстве. Хаджиманолис вновь подтвердила приверженность Кипра декарбонизации, конкурентоспособности и высоким стандартам безопасности. «Кипр намерен играть конструктивную роль в этой трансформации», — отметила она, подчеркнув сочетание нормативных стандартов с поощрениями и обучением моряков.
Укрепление двусторонних связей с Великобританией
В своём выступлении на ужине, организованном Национальной федерацией киприотов в Великобритании, Хаджиманолис выразила благодарность за поддержку киприотской общины за рубежом, признав их роль послов Кипра и его судоходного сектора. Она отметила отличное сотрудничество между Кипром и Великобританией в судоходстве, основанное на взаимном доверии и стратегических выгодах.
Меморандум о взаимопонимании и связи с Содружеством
Заместитель министра подчеркнула важность двустороннего Меморандума о взаимопонимании (MoU) и отметила достижения в укреплении связей с Содружеством, включая создание Центра передового опыта по Синему договору Содружества на Кипре.
Финансовый вклад и перспективы
Недавние данные показывают, что судоходство обеспечивает более 7 процентов ВВП Кипра, а доходы от управления судами во второй половине 2024 года достигли 916 миллионов евро, включая 27,5 миллиона евро, связанных с британским сектором. Многие ведущие судоходные компании, базирующиеся в Великобритании, имеют операции в Лимассоле и часто выбирают регистрацию под кипрским флагом.
Взгляд в будущее
Продолжая преодолевать сложности морской отрасли, стратегическое видение правительства Кипра направлено на укрепление его позиций в судоходстве ЕС при одновременном создании инклюзивной и прогрессивной среды для всех заинтересованных сторон.
