Кипр сталкивается с тревожной статистикой: молодые водители умирают вдвое чаще, чем в среднем по ЕС. Как было отмечено на недавней конференции по безопасности дорожного движения, остров занимает третье место в Европе по количеству смертей на дорогах среди людей младше 24 лет.
Шокирующая статистика от ETSC
Европейский совет по безопасности транспорта (ETSC) сообщил, что 27% смертельных случаев на дорогах на Кипре связаны с молодыми людьми, что значительно выше среднего показателя по ЕС-27, равного 18%. Эти данные были представлены Дженни Карсон, представителем ETSC, во время обсуждений, проведённых дорожной полицией и ETSC.
Растущее количество смертей среди молодых водителей
Директор дорожной полиции Харис Еврипиду представил дополнительные данные, указав, что с 2023 по 2025 год на Кипре зафиксировано 120 смертей на дорогах, при этом четверть из них были моложе 24 лет. Ежегодное число погибших увеличивается: 34 в 2023 году, 41 в 2024 и 45 в 2025 году.
Места происшествий ДТП
Географически 61% смертельных ДТП происходит в жилых зонах, 26% – на сельских дорогах и 13% – на автомагистралях. Эта тревожная тенденция указывает на необходимость усиления мер безопасности в этих местах.
Основные причины смертей на дорогах
Главной причиной смертельных случаев на дорогах признано невнимательное или отвлечённое вождение, что составляет 21,1% смертей. Употребление алкоголя следует за ним, вызывая 12,4% случаев. Другими значительными причинами являются движение по неправильной стороне дороги, воздействие наркотиков, ошибки пешеходов, превышение скорости и неправильное соблюдение приоритета при повороте направо.
Демография пострадавших
В анализируемый период с 2023 по 2025 год водители автомобилей составляли 30% погибших, мотоциклисты – 26,7%, а пешеходы – 21,7%. Примечательно, что в совокупности число погибших мотоциклистов и велосипедистов превышает количество погибших среди водителей автомобилей. Кроме того, 30 молодых людей младше 24 лет получили серьёзные травмы, управляя электрическими самокатами, и 80 получили травмы на мотоциклах.
Проблемы с соблюдением правил дорожного движения
Харис Христодулу из Совета по безопасности дорожного движения отметил тревожную тенденцию несоблюдения правил дорожного движения. Он подчеркнул, что большинство серьёзных аварий происходит на городских дорогах, при этом молодые мужчины-водители особенно часто попадают в смертельные ДТП.
Предлагаемые решения для повышения безопасности на дорогах
Для борьбы с этой тревожной статистикой Христодулу изложил ряд предложений, включая законодательные изменения, усиление контроля за соблюдением правил, реформу обучения водителей и повышение общественного осведомления. Конкретные меры для водителей включают пересмотр протоколов обучения, внедрение электронного теоретического экзамена и модернизацию законодательства, касающегося инструкторов по вождению.
Улучшение экстренного реагирования
Для улучшения экстренного реагирования на дорожные происшествия предлагается создание новых станций скорой помощи, с целью сокращения времени прибытия. Экипажи скорой продолжают обучение, а введение парамедика в эти бригады должно повысить качество медицинской помощи на месте аварий.
