παραπεντάλιν στο Λάρνακα — Η τραγική συντριβή παραπεντάλιν στην Κίτι, περιοχή Λάρνακας, έχει πυροδοτήσει έρευνες τόσο από την τοπική αστυνομία όσο και από το Κυπριακό Συμβούλιο Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων και Περιστατικών.
- παραπεντάλιν στο Λάρνακα — Η τραγική συντριβή παραπεντάλιν στην Κίτι, περιοχή Λάρνακας, έχει πυροδοτήσει έρευνες τόσο από την τοπική αστυνομία όσο και από το Κυπριακό Συμβούλιο Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων και Περιστατικών.
- Μετά από νεκροτομική εξέταση στο Γενικό Νοσοκομείο Λευκωσίας, επιβεβαιώθηκε ότι ο Κούρρας πέθανε από πολλαπλά τραύματα που επηρέασαν ζωτικά όργανα, υπογραμμίζοντας τη σοβαρότητα της συντριβής.
Την Πέμπτη το πρωί, ο 31χρονος Αντώνης Κούρρας από τη Λευκωσία έχασε τη ζωή του όταν το παραπεντάλιν του προσέκρουσε σε βράχο στην παραλία γνωστή ως «Παρασόλια». Αναφορές μαρτύρων δείχνουν ότι ο Κούρρας παρουσίασε σημαντική απώλεια υψομέτρου πριν από τη συντριβή. Ένας φίλος του, που πετούσε κοντά, σημείωσε ότι ένα μέρος του αλεξίπτωτου ενδεχομένως δεν άνοιξε όπως είχε προγραμματιστεί, εγείροντας ανησυχίες για πιθανή βλάβη του εξοπλισμού.
Η ομάδα έρευνας έχει αναλάβει τον έλεγχο του παραπεντάλιν του Κούρρα για να διερευνήσει διάφορα σενάρια που θα μπορούσαν να οδήγησαν στο ατύχημα. Ο πρόεδρος του συμβουλίου, Αντώνης Αντωνίου, δήλωσε ότι η ομάδα εξετάζει αρκετές πιθανότητες, συμπεριλαμβανομένων τεχνικών ελαττωμάτων ή δυσμενών αεροδυναμικών συνθηκών που μπορεί να επηρέασαν την πτήση. «Μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με το παραπεντάλιν, μπορεί να υπήρξε θέμα με τον άνεμο στην περιοχή ή μπορεί να υπάρχει άλλος παράγοντας που προσπαθούμε να εντοπίσουμε», τόνισε, τονίζοντας τη σημασία μιας ενδελεχούς εξέτασης.
Έχει ήδη πραγματοποιηθεί προκαταρκτική επιθεώρηση του παραπεντάλιν, αλλά προγραμματίζονται περαιτέρω δοκιμές για την αξιολόγηση του υφάσματος, των γραμμών και των μηχανισμών ασφαλείας του εξοπλισμού. Η έρευνα αναμένεται να περιλαμβάνει συνεντεύξεις με μάρτυρες και μπορεί να διαρκέσει αρκετές εβδομάδες.
Οι αρχές εξετάζουν επίσης την ιδιοκτησία των παραπεντάλιν που εμπλέκονται. Οι πρώτες διαπιστώσεις υποδεικνύουν ότι ο Κούρρας και ο φίλος του ήταν ιδιοκτήτες του εξοπλισμού τους, αλλά οι ερευνητές ελέγχουν αν ήταν νόμιμα εισαγόμενος.
Μετά από νεκροτομική εξέταση στο Γενικό Νοσοκομείο Λευκωσίας, επιβεβαιώθηκε ότι ο Κούρρας πέθανε από πολλαπλά τραύματα που επηρέασαν ζωτικά όργανα, υπογραμμίζοντας τη σοβαρότητα της συντριβής.
Το περιστατικό αυτό αποτελεί το τρίτο ατύχημα παραπεντάλιν στην Κύπρο τα τελευταία πέντε χρόνια, με προηγούμενα ατυχήματα να έχουν συμβεί το 2020 και το 2021, τα οποία προκάλεσαν τραυματισμούς άλλων πιλότων. Ο Αντωνίου τόνισε τους κινδύνους που συνδέονται με το άθλημα, το οποίο βασίζεται πολύ στις καιρικές συνθήκες και τον άνεμο. «Αν κάτι πάει στραβά, ένα ατύχημα μπορεί να συμβεί εύκολα», ανέφερε, καλώντας τους πιλότους να τηρούν τη νομοθεσία σχετικά με τις ζώνες πτήσης, να εξασφαλίζουν σωστή εκπαίδευση, να ελέγχουν τον εξοπλισμό τους και να σέβονται τους χρόνους ασφαλούς πτήσης.
