Η απόσπαση της προσοχής κατά την οδήγηση έχει αναγνωριστεί ως σημαντικός παράγοντας για την οδική ασφάλεια στην Κύπρο, με δεκαεννέα από τους σαράντα τρεις θανάτους φέτος να αποδίδονται σε οδηγούς που χρησιμοποιούν κινητά τηλέφωνα ή δεν δίνουν προσοχή.
Αυτό το ανησυχητικό στατιστικό παρουσιάστηκε στο συμβούλιο οδικής ασφάλειας από τον Υπουργό Μεταφορών Αλέξη Βαφειάδη και τον νεοδιορισθέντα Υπουργό Δικαιοσύνης Κωνσταντίνο Φιτρή κατά τη διάρκεια πρόσφατης συνάντησης. Ο Βαφειάδης δήλωσε ότι η έκταση των θανάτων που συνδέονται άμεσα με τα κινητά τηλέφωνα είναι απαράδεκτη και κάλεσε σε επείγουσα συνεδρίαση του συμβουλίου τον Ιανουάριο για να συζητηθούν άμεσα μέτρα αντιμετώπισης αυτού του ζητήματος.
Ο Βαφειάδης τόνισε ότι κάθε οδηγός πρέπει να αναγνωρίσει πως η χρήση τηλεφώνου κατά την οδήγηση θέτει σε κίνδυνο όχι μόνο τον ίδιο αλλά και τις οικογένειές του και όλους τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Επισήμανε ότι η απόσπαση της προσοχής κατά την οδήγηση έχει γίνει μια σημαντική απειλή, ιδιαίτερα για πεζούς και ποδηλάτες, που συχνά είναι οι πιο ευάλωτοι.
Η συζήτηση γύρω από την οδική ασφάλεια έχει ενταθεί, όπως επιβεβαιώνεται από πρόσφατες προτάσεις για τη ρύθμιση της χρήσης καμερών οχημάτων. Ο Σταύρος Παπαδούρης, ηγέτης των Οικολόγων, παρουσίασε σχέδιο νόμου στην κοινοβουλευτική επιτροπή μεταφορών με στόχο τη δημιουργία νομικού πλαισίου για τις κάμερες, οι οποίες χρησιμοποιούνται ευρέως αλλά είναι επί του παρόντος ανεξέλεγκτες. Επισήμανε ότι η έλλειψη νομοθεσίας δημιουργεί κρίση, με κίνδυνο σημαντικών παραβιάσεων των κανόνων προστασίας δεδομένων.
Υποστηριζόμενο από το υπουργείο μεταφορών, την αστυνομία και τις ασφαλιστικές εταιρείες, το προτεινόμενο μέτρο επιδιώκει να επιτρέψει στις κάμερες οχημάτων να καταγράφουν ζωτικής σημασίας πληροφορίες που μπορούν να βοηθήσουν στην έρευνα θανατηφόρων ατυχημάτων. Ο Παπαδούρης αναγνώρισε την πολυπλοκότητα της νομοθεσίας αλλά τόνισε την ανάγκη συντονισμού μεταξύ όλων των σχετικών υπηρεσιών για την επιτυχή εφαρμογή της.
Ο Βαφειάδης προειδοποίησε ότι τα πρόσφατα ατυχήματα, μεταξύ αυτών ένα κοντά σε δημοτικό σχολείο και ένα άλλο που αφορούσε σύγκρουση φορτηγού εμπορευματοκιβωτίων με βυτιοφόρο στον αυτοκινητόδρομο, αντικατοπτρίζουν τυπικά μοτίβα απόσπασης προσοχής. Τόνισε ότι η αστυνόμευση μόνη της δεν μπορεί να λύσει το πρόβλημα και ότι απαιτούνται δομικές αλλαγές για τη μείωση των ταχυτήτων, ιδιαίτερα σε περιοχές με μεγάλη κίνηση κοντά σε σχολεία.
Πιθανές λύσεις που εξετάζει το συμβούλιο του Βαφειάδη περιλαμβάνουν στενότερες λωρίδες, ανασχεδιασμένες διαβάσεις και φυσικά εμπόδια για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την προστασία των ευάλωτων χρηστών του δρόμου. Ο συνεχής διάλογος μεταξύ υπουργών, αστυνομίας και υπευθύνων μεταφορών αντικατοπτρίζει μια συντονισμένη προσπάθεια αντιμετώπισης της αυξανόμενης ανησυχίας για την απόσπαση προσοχής κατά την οδήγηση και τις θανατηφόρες συνέπειές της.
