המשמר הלאומי של קפריסין הודיע על שילוב מטוסי H-10 Poseidon ללא טייס במערך התותחנות שלו, ציון התקדמות משמעותית ביכולות ההגנה המקומיות. משרד ההגנה חשף פיתוח זה במהלך חגיגות יום התותחנות וחג סנט ברברה, הקדושה המנחה של התותחנות, במחנה סטיליאנוס קלפורציס בדליקיפוס.
צילום: in-cyprus.philenews.com
- מסוקי הלהבים המתקדמים הללו, שיוצרו על ידי Swarmly Aero שממוקמת בלימסול, נמצאים כעת בפעולה מלאה וישמשו בתפקידים קריטיים במבצעי סיור, מודיעין והכוונת מטרות.
- כעת, דגם H-10 Poseidon פעיל בשדות הקרב באוקראינה, שם דווח על הצלחות שונות במגוון משימות, דבר המדגיש את יעילותו בתרחישי מלחמה מודרניים.
מסוקי הלהבים המתקדמים הללו, שיוצרו על ידי Swarmly Aero שממוקמת בלימסול, נמצאים כעת בפעולה מלאה וישמשו בתפקידים קריטיים במבצעי סיור, מודיעין והכוונת מטרות.
Swarmly Aero לא רק סיפקה את מטוסי ה-H-10 Poseidon, אלא גם השלימה הכשרות לאנשי הצוות שיפעילו את המערכות. שילוב המטוסים בתכנון המבצעי של התותחנות הוא צעד חשוב בהגברת היכולות של המשמר הלאומי.
ה-H-10 Poseidon הוא אחד המטוסים הטקטיים ללא טייס המתקדמים ביותר, ומציע יכולות מבצעיות שמגבות באופן משמעותי את הסיור והדיוק של כוחות הקרקע. הוא מיועד לטיסות ארוכות גם בתנאי מזג אוויר קשים, מצויד במערכת אלקטרו-אופטית מתקדמת ליום ולילה, המאפשרת סיור רציף ואיסוף מודיעין בזמן אמת.
אחת התכונות הבולטות של ה-H-10 היא יכולתו להכווין מטרות, מה שמאפשר גילוי מדויק ומיקום גיאוגרפי של עמדות האויב. יכולת זו חיונית לתמיכה במשימות אש ידידותית, ומשפרת את היעילות של פעולות הקרקע.
הסיבולת המוכחת של המל"ט והיציבות שלו הופכות אותו לאידיאלי למגוון יישומים, כולל סיור גבולות, פיקוח על תשתיות קריטיות, משימות אזהרה מוקדמת ותמיכה טקטית בסביבות מבצעיות. בנוסף, תקשורת מוצפנת מאובטחת מבטיחה העברת נתונים אמינה למרכזי מבצעים ללא הפרעות.
כעת, דגם H-10 Poseidon פעיל בשדות הקרב באוקראינה, שם דווח על הצלחות שונות במגוון משימות, דבר המדגיש את יעילותו בתרחישי מלחמה מודרניים.
בהתפתחות קשורה, המשמר הלאומי פרסם הודעת גיוס לחמישה קציני משנה לתפקיד טייס חיצוני (EP) למערכות מטוסים ללא טייס. למרות שגיוס זה אינו מיועד למטוסי ה-H-10 Poseidon, הוא מיועד לאנשי צוות במערכות ישנות יותר שנרכשו על ידי המשמר הלאומי בשנת 2019.
דובר משרד ההגנה כריסטוס פייריס ציין כי המשמר הלאומי זקוק לחמישה עד שישה אנשי צוות נוספים עבור טייסת המטוסים ללא טייס 470, כדי לאפשר תקופות מבצעיות ממושכות יותר לנכסים שלהם. צוותים מ-Swarmly Aero נמצאים כעת בקפריסין להכשיר מפעילים מעוניינים, מה שמצופה להעצים את היכולות של היחידה.
