פרויקט מחבר הים הגדול, שמטרתו לקשר את רשתות האנרגיה של יוון, קפריסין וישראל, צפוי להתקדם, כפי שאושר על ידי שר החוץ היווני, ג׳ורג׳וס גראפטריטיס.
- פרויקט מחבר הים הגדול, שמטרתו לקשר את רשתות האנרגיה של יוון, קפריסין וישראל, צפוי להתקדם, כפי שאושר על ידי שר החוץ היווני, ג׳ורג׳וס גראפטריטיס.
בראיון לטלוויזיית Open ביום שני בלילה, ציין גראפטריטיס, "הנחת מחבר החשמל בין יוון לקפריסין ולבסוף לישראל היא תכנית אירופאית." הוא הבטיח לצופים שהסקרים הנדרשים ימשיכו כמתוכנן בחודשים הקרובים.
כאשר נשאל לגבי האפשרות להוצאת נאבטקס, הודעה ימית בינלאומית, לקראת הסקרים על רקע חששות מתגובת טורקיה, הביע גראפטריטיס ביטחון ואמר, "אין כל סיבה לדאגה." הוא הדגיש כי הממשלה היוונית רואה בהנחת כבלי החשמל פעולת חסות חוקית בינלאומית, וכי "אם טורקיה, השואפת להיות חברה באיחוד האירופי, תחשוב שעליה למנוע פרויקט אירופי, היא תשלם את המחיר."
גראפטריטיס חזר על מחויבותה של יוון להגן על זכויותיה הריבוניות, והביע מוכנות לפעול אם טורקיה תפרוס ספינות סיור באזורי הסקר. "כל התרחישים האפשריים מוכנים. יוון לא תוותר על שום זכות שהיא מחזיקה בהתאם לחוק הבינלאומי," הצהיר.
עמדה חזקה זו משקפת את האסטרטגיה הרחבה של יוון לחיזוק מעמדה הגיאופוליטי בים התיכון. גראפטריטיס ציין כי יוון נמצאת במצב חזק בהרבה לעומת לפני שנתיים.
הערותיו מגיעות לאחר דברי שר האוצר הקפריסאי מאקיס קראבנו, שהדגיש ששתי מחקרי עצמאיים קבעו כי פרויקט מחבר הים הגדול "אינו בר קיימא." קראבנו שייך את ההתקדמות המוגבלת בפרויקט לנוכחותה של טורקיה באזור, וציין כי רמת הביצוע "קשורה ישירות לסיכון הגיאופוליטי."
קראבנו הדגיש כי האתגרים הגיאופוליטיים נצפו מראש, אך כעת הפכו למכשול מרכזי לקידום הפרויקט. "זו התערבות טורקיה, בדיבור אמיתי וברור, שאינה מאפשרת להשלמת סקרי קרקעית הים ולהתקדמות המחבר," הסביר.
בתחילת השנה, דיווח העיתון היווני קאתימריני כי מפעילת מערכת ההעברה העצמאית של יוון, אדמי, הכינה תוכנית מגירה לבניית מחבר חשמל לאיי הדודקאנסים במקום לקפריסין, נוכח המכשולים הכלכליים והגיאופוליטיים של פרויקט מחבר הים הגדול. הדיווח ציין כי אדמי וחברת הטכנולוגיה הצרפתית Nexans בוחנים אפשרויות חלופיות להפחתת הסיכונים הנובעים מהאי-ודאויות המתמשכות.
קיימים חששות כי אם הפרויקט יופסק לבסוף בשל סיכונים גיאופוליטיים, העול הכלכלי יחולק במשותף בין יוון לקפריסין. עם זאת, הממשלה היוונית נראית מסויגת מלהודות בפומבי שסיכונים אלה, בעיקר מצד טורקיה, עלולים להוביל לביטול הפרויקט.
למרות האתגרים הללו, חברת Nexans כבר ייצרה 160 קילומטרים של כבלים למחבר. עם זאת, דווח כי אדמי עצרה זמנית תשלומים ל-Nexans בתחילת השנה בעקבות חששות לגבי ישימות הפרויקט לאור פעילויות צבאיות טורקיות שהפריעו לסקרי קרקעית הים.
שר האנרגיה ג׳ורג׳ פפאנסטסיו תיאר את ההשעיה בתשלומים כהבנה, וציין את "הסיכונים הטכניים, הכלכליים והגיאופוליטיים הטבועים בפרויקט." הוא אישר שהחלטה זו התקבלה לאחר תקריות עם ספינות מלחמה טורקיות שלטענתו הפריעו לסקרים הנדרשים.
