Το έργο του Μεγάλου Διασυνδετήρα Θάλασσας, που έχει σκοπό τη σύνδεση των ενεργειακών δικτύων της Ελλάδας, της Κύπρου και του Ισραήλ, πρόκειται να προχωρήσει, όπως επιβεβαίωσε ο Υπουργός Εξωτερικών της Ελλάδας, Γιώργος Γεραπετρίτης.
- Το έργο του Μεγάλου Διασυνδετήρα Θάλασσας, που έχει σκοπό τη σύνδεση των ενεργειακών δικτύων της Ελλάδας, της Κύπρου και του Ισραήλ, πρόκειται να προχωρήσει, όπως επιβεβαίωσε ο Υπουργός Εξωτερικών της Ελλάδας, Γιώργος Γεραπετρίτης.
Σε συνέντευξή του στην τηλεόραση Open τη Δευτέρα το βράδυ, ο Γεραπετρίτης δήλωσε, «Η τοποθέτηση του ηλεκτρικού διασυνδετήρα μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου και τελικά Ισραήλ είναι ευρωπαϊκό πρόγραμμα.» Διαβεβαίωσε το κοινό ότι οι απαραίτητες έρευνες θα συνεχιστούν σύμφωνα με το σχέδιο τους επόμενους μήνες.
Όταν ρωτήθηκε σχετικά με την πιθανή έκδοση Navtex, μιας διεθνούς ναυτικής ειδοποίησης, για τις έρευνες εν μέσω ανησυχιών για την αντίδραση της Τουρκίας, ο Γεραπετρίτης εξέφρασε αυτοπεποίθηση λέγοντας, «Δεν υπάρχει απολύτως κανένας λόγος ανησυχίας.» Τόνισε πως η ελληνική κυβέρνηση θεωρεί την τοποθέτηση ηλεκτρικών καλωδίων ως προστατευόμενη από το διεθνές δίκαιο, δηλώνοντας, «Εάν η Τουρκία, που φιλοδοξεί να γίνει μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, θεωρεί ότι πρέπει να εμποδίσει ένα ευρωπαϊκό έργο, θα πληρώσει το τίμημα.»
Ο Γεραπετρίτης επανέλαβε τη δέσμευση της Ελλάδας για προστασία των κυριαρχικών της δικαιωμάτων, υποδεικνύοντας ετοιμότητα να δράσει αν η Τουρκία αναπτύξει φρεγάτες στις περιοχές των ερευνών. «Όλα τα πιθανά σενάρια είναι έτοιμα. Η Ελλάδα δεν θα εγκαταλείψει κανένα δικαίωμα που έχει σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο,» τόνισε.
Η αυστηρή αυτή στάση αντικατοπτρίζει τη μεγαλύτερη στρατηγική της Ελλάδας για ενίσχυση της γεωπολιτικής της θέσης στη Μεσόγειο. Ο Γεραπετρίτης σημείωσε ότι η Ελλάδα βρίσκεται σε σημαντικά ισχυρότερη θέση τώρα σε σχέση με πριν από δύο χρόνια.
Τα σχόλιά του ακολουθούν τις πρόσφατες δηλώσεις του Κύπριου Υπουργού Οικονομικών, Μακις Κεραυνός, ο οποίος τόνισε ότι δύο ανεξάρτητες μελέτες έχουν κρίνει το έργο του Μεγάλου Διασυνδετήρα Θάλασσας ως «μη βιώσιμο.» Ο Κεραυνός απέδωσε την περιορισμένη πρόοδο στο έργο στην παρουσία της Τουρκίας στην περιοχή, επισημαίνοντας ότι ο βαθμός υλοποίησης είναι «άμεσα συνδεδεμένος με το γεωπολιτικό ρίσκο.»
Ο Κεραυνός επεσήμανε ότι οι γεωπολιτικές προκλήσεις αναμένονταν από την αρχή, αλλά πλέον έχουν γίνει κύριο εμπόδιο στην πρόοδο. «Είναι η παρέμβαση της Τουρκίας, για να μιλήσουμε πολύ σοβαρά και καθαρά, που δεν επιτρέπει να ολοκληρωθούν οι έρευνες στον βυθό και να προχωρήσει η διασύνδεση,» εξήγησε.
Νωρίτερα φέτος, η ελληνική εφημερίδα Καθημερινή ανέφερε ότι ο ανεξάρτητος διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς της Ελλάδας, ο ΑΔΜΗΕ, είχε σχεδιάσει ένα σχέδιο έκτακτης ανάγκης για την κατασκευή ηλεκτρικής διασύνδεσης προς τα Δωδεκάνησα αντί για την Κύπρο, επικαλούμενη οικονομικά και γεωπολιτικά εμπόδια που αντιμετωπίζει το έργο του Μεγάλου Διασυνδετήρα Θάλασσας. Η αναφορά τόνιζε ότι ο ΑΔΜΗΕ και η γαλλική τεχνολογική εταιρεία Nexans εξερευνούν εναλλακτικά σχέδια για να μετριάσουν τους κινδύνους από τη συνεχιζόμενη αβεβαιότητα.
Υπάρχουν ανησυχίες ότι εάν το έργο τελικά σταματήσει λόγω γεωπολιτικών κινδύνων, το οικονομικό βάρος θα μοιραστεί ισότιμα μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου. Ωστόσο, η ελληνική κυβέρνηση φαίνεται διστακτική να αναγνωρίσει δημόσια ότι αυτοί οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι, ιδιαίτερα από την Τουρκία, μπορεί να οδηγήσουν στην ακύρωση του έργου.
Παρά αυτές τις προκλήσεις, η Nexans έχει ήδη κατασκευάσει 160 χιλιόμετρα καλωδίων για τον διασυνδετήρα. Ωστόσο, έχουν εμφανιστεί αναφορές ότι ο ΑΔΜΗΕ ανέστειλε προσωρινά τις πληρωμές προς τη Nexans νωρίτερα φέτος λόγω ανησυχιών για τη βιωσιμότητα του έργου εξαιτίας των τουρκικών στρατιωτικών δραστηριοτήτων που διακόπτουν τις έρευνες στον βυθό.
Ο Υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Παπαναστασίου, χαρακτήρισε την αναστολή των πληρωμών κατανοητή, επικαλούμενος τους «τεχνικούς, δημοσιονομικούς και γεωπολιτικούς κινδύνους που συνεπάγεται το έργο.» Επιβεβαίωσε ότι αυτή η απόφαση ακολούθησε επεισόδια με τουρκικά πολεμικά πλοία που φέρονται να διέκοψαν τις απαραίτητες έρευνες.
