Ожидается, что до лета заместитель министра морских перевозок Кипра завершит разработку комплексной стратегии по предотвращению, мониторингу и реагированию на загрязнение морской среды.
- Ожидается, что до лета заместитель министра морских перевозок Кипра завершит разработку комплексной стратегии по предотвращению, мониторингу и реагированию на загрязнение морской среды.
- Как подчеркнул Месимерис, инициатива предназначена для уточнения действий и обязанностей всех участвующих сторон, что повысит общую эффективность реагирования на загрязнение морской среды на Кипре.
По словам Теодулу Месимериса, генерального директора министерства, цель состоит в установлении чёткого механизма координации между различными органами власти, обеспечивающего понимание каждым своих обязанностей как при профилактических мерах, так и при реагировании на кризисные ситуации. Эта инициатива является ответом на насущную необходимость улучшения управления и подотчетности в сфере защиты морской окружающей среды.
Корни этой стратегии уходят в январь 2024 года, когда Совет министров принял решение централизовать усилия по решению проблем морского загрязнения. Месимерис отметил, что роль координации была предметом интенсивных обсуждений, поскольку требовала участия множества служб и институциональных заинтересованных сторон, вовлечённых в охрану окружающей среды.
«Это было беспрецедентно для Заместительства морских перевозок», — объяснил Месимерис, признавая предыдущие пробелы в экспертизе, особенно касающиеся наземных источников загрязнения. Первые шаги были предприняты бывшим генеральным директором, который созвал технический комитет для начала решения этих вопросов.
С приходом Месимериса к руководству возросли ожидания прогресса. Опираясь на свой обширный опыт в области управления окружающей средой, он инициировал консультации с различными заинтересованными сторонами. В частности, он уже встретился с Георгосом Китесом, гражданским администратором британских баз в Акротири, которые проделали значительную работу в этой области.
Месимерис также планирует серию встреч по всему Кипру с мэрами районов, исторически пострадавших от загрязнения, включая Айя-Напу, Паралимни и Пафос. Его цель — получить информацию непосредственно от тех, кто стал свидетелем последствий загрязнения в своих сообществах.
Срок подготовки плана действий чётко определён: он должен быть готов до лета и представлен заместителю министра морских перевозок Марине Хаджиманолис для утверждения Советом министров. План будет содержать конкретные действия, распределение обязанностей и установление графиков, охватывающих профилактику, мониторинг и реагирование на возможные инциденты загрязнения.
Ключевое внимание в стратегии уделяется улучшению мониторинга качества купальных вод. Месимерис намерен увеличить частоту отбора проб с одного раза в пятнадцать дней до еженедельного, стремясь к более надёжному контролю качества воды.
Включение технологий в стратегию также является приоритетом. Использование дронов в сотрудничестве с Европейским агентством морской безопасности (EMSA) будет способствовать обнаружению загрязняющих пятен и перегрузок моря.
Усиление инспекций, особенно в Лимассоле, является ещё одним важным элементом плана. Месимерис указал на существующие проблемы, такие как выпуск ливневых вод в море и незаконные сбросы из высотных зданий, требующие срочного внимания.
Кроме того, план направлен на борьбу с незаконными практиками, наблюдаемыми в туристических районах, таких как Паралимни и Айя-Напа, где сброс сточных вод вызвал серьёзные экологические проблемы. Месимерис подчеркнул, что новая стратегия не нарушит существующие институциональные обязанности, а будет служить координационным механизмом для обеспечения эффективного выполнения экологического законодательства.
Как подчеркнул Месимерис, инициатива предназначена для уточнения действий и обязанностей всех участвующих сторон, что повысит общую эффективность реагирования на загрязнение морской среды на Кипре.
