Микки Коскенен избран новым президентом Европейской ассоциации судовладельцев (ECSA), что знаменует значительное изменение руководства организации. Этот ключевой пост он займет с 1 января 2026 года и будет занимать его в течение двух лет.
- Коскенен, уроженец Финляндии, сменит на посту Карин Орсель, возглавлявшую ECSA с января 2024 года. Наряду с ним новым вице-президентом назначен Николаос Вениамис из Греции.
Коскенен, уроженец Финляндии, сменит на посту Карин Орсель, возглавлявшую ECSA с января 2024 года. Наряду с ним новым вице-президентом назначен Николаос Вениамис из Греции.
В своем выступлении после выборов Коскенен подчеркнул давнюю важность ECSA как стратегического партнера европейских институтов. Он отметил, что за последние шестьдесят лет ECSA отстаивала политику, способствующую повышению конкурентоспособности европейского судоходства при одновременной поддержке устойчивого развития и инноваций.
«Современные глобальные вызовы сделали стратегическую роль европейского судоходства важнее, чем когда-либо», — заявил Коскенен. Он подчеркнул, что «европейское судоходство является краеугольным камнем продовольственной, энергетической и цепочечной безопасности Европы», отражая жизненно важный вклад отрасли в континент.
Коскенен охарактеризовал морскую индустрию как успешный пример для Европы, утверждая, что она вывела континент в мировые лидеры международных цепочек поставок. Однако он также предупредил о значительных вызовах, включая энергетический переход, геополитическую неопределенность и рост протекционизма. «Эти вызовы требуют смелого лидерства и коллективных действий», — отметил он.
Он вновь подчеркнул необходимость единого голоса в отрасли, заявив: «Нам нужны все руки на палубе. Без конкурентоспособного судоходства у Европы не будет безопасности». Этот призыв к действию особенно актуален для Кипра, где судоходство играет ключевую роль в торговле, энергетической безопасности и экономической активности.
Кипрские судовладельцы традиционно активно участвуют в деятельности ECSA, внося вклад в важные обсуждения по вопросам декарбонизации, конкурентоспособности регулирования и морской стратегии ЕС в условиях обострившейся геополитической напряженности. Вениамис также подчеркнул стратегическую значимость судоходной отрасли, отметив, что ECSA представляет отрасль, критически важную для процветания Европы.
Поскольку 76 процентов внешней торговли ЕС перевозится морем, Вениамис отметил, что европейское судоходство действительно является стратегическим активом континента. Он признал необходимость поддержания глобальной конкурентоспособности, сказав: «Очень важно продолжать конструктивный диалог и сотрудничество с политиками и заинтересованными сторонами ЕС».
Вступая в должность вице-президента, Вениамис выразил желание сотрудничать с Коскененом и членами ECSA, стремясь использовать потенциал европейского судоходства на благо Европы.
Коскенен обладает большим опытом, занимая с 2013 года пост управляющего директора ESL Shipping Oy. Ранее он был управляющим директором в Meriaura Oy и членом совета Международной палаты судоходства. Также он возглавлял Финляндскую ассоциацию судовладельцев с 2021 по 2023 год.
Вениамис, генеральный директор Golden Union Shipping Company S.A. и Starboard Shipping and Trading, занимает значимые позиции в различных морских организациях. С 2011 года он является членом совета ECSA и хорошо знаком с особенностями морской отрасли.
