גז טבעי נוזלי יקר ממריץ את ההתיעשות של אירופה, מזהיר בעל ספינה יווני

גז טבעי נוזלי יקר מזין את תהליך ההתיעשות של אירופה, לפי ג'ורג' פרוקופיו, בעל אוניות יווני, שהביע דאגות לגבי מדיניות האנרגיה של היבשת.

• גז טבעי נוזלי יקר מזין את תהליך ההתיעשות של אירופה, לפי ג'ורג' פרוקופיו, בעל אוניות יווני, שהביע דאגות לגבי מדיניות האנרגיה של היבשת.
• ״זה מראה נטייה אירופית לקבלת החלטות שלבסוף חוזרות כנגדן,״ אמר פרוקופיו, בהרהור על הצורך בגישה מאוזנת להפחתת פליטות ויציבות השוק.

גז טבעי נוזלי יקר: הערכה קריטית של מדיניות האנרגיה

בדבריו בפורום הים הראשון בחיוס, פרוקופיו העביר ביקורת נוקבת על הגישה האירופית לאנרגיה במצוקת המשבר המתמשך שהחריף בעקבות המלחמה באוקראינה. הוא טען שההחלטות הפוליטיות סביב ההובלה, הגז הטבעי והגז הטבעי הנוזלי הובילו לעלייה בעלויות ויתוח תעשייתי מוחלש. פרוקופיו ציין ש"החלטות פוליטיות פעמים רבות יוצרות תוצאות שהעסקים נאלצים אחר כך לספוג," והדגיש את ניתוק בין ההבטחות הפוליטיות לבין המציאות העסקית.

עסקי ההובלה הימית

פרוקופיו הבחין בין תחומי הפוליטיקה לעסקיים, והסביר שלמרות שפוליטיקאים לעיתים מקבלים החלטות עבור רווחים בבחירות, מנהיגים עסקיים מחויבים לספק ללקוחותיהם את האמת כפי שהיא. הוא הזכיר שיחות מלפני כשבע שנים בקפריסין בנוגע למעבר הדרגתי יותר לקיימות בתעשיית ההובלה הימית. הוא ציין שהקטנת מהירות הספינות בשני קשרים בלבד הייתה יכולה להפחית במיידי את הפליטות בכ-30 אחוזים. אולם מדינות בצפון אירופה התנגדו לרעיון, תוך דרישה שמשאות מכולות ישמרו על מהירויות גבוהות, אפילו בזמן שרבות מהחברות בענף עבדו בהפסד.

״זה מראה נטייה אירופית לקבלת החלטות שלבסוף חוזרות כנגדן,״ אמר פרוקופיו, בהרהור על הצורך בגישה מאוזנת להפחתת פליטות ויציבות השוק.

גז טבעי ועלויות עולות

מעבר לגז טבעי היה מורכב, לפי פרוקופיו. הוא ייחס את העלייה במחירי האנרגיה להחלטות פוליטיות וכלכליות שהגבילו השקעות בענף, בעיקר בשל חששות סביבתיים. הוא הסביר שבעבר עלות הפקת פרקינג בארה"ב עמד על כ-50 דולר לחבית, וכעת היא עלתה לכ-62 או 63 דולר כדי לשבור שוויון. האטה זו בהשקעות דחפה חברות לתת עדיפות להחזרת הון לבעלי מניות במקום להרחיב את הייצור.

״מחירי האנרגיה באירופה כבר עלו בכ-200 אחוזים לפני הפלישה הרוסית לאוקראינה,״ טען פרוקופיו. הוא האתגר את הרעיון שהמלחמה היא הגורם הבלעדי לעליית המחירים, וטען שלמשבר יש שורשים בירידה בייצור האמריקאי לפני הסכסוך.

התלות בגז טבעי נוזלי

פרוקופיו הביע ספק אם אירופה תוכל להתחרות ביעילות עם ספקי גז סמוכים בעוד היא מסתמכת על תשתיות ייבוא LNG יקרות ממדינות כמו קטר, מרוקו וארה"ב. הוא הצביע על הקשיים הטמונים ביבוא גז טבעי נוזלי, שדורש הפשרה, הובלה ורגזיפיקציה לפני השימוש בו. תהליך מורכב זה מוסיף שכבות של עלות שמכבידות עוד יותר על הכושר התעשייתי של אירופה.

ההשפעה על הבסיס התעשייתי של גרמניה

גרמניה, בפרט, חשה את המכה מירידות מחירי האנרגיה, שלדברי פרוקופיו מובילים להתיעשות. הוא ציין שאירופה מתכוננת לתוכניות רחבות להצטיידות מחדש ומבני תעשייה בסכום של 8.15 טריליון אירו, כאשר גרמניה מועמדת לתפקיד מוביל. עם זאת, פרוקופיו הזהיר כי השקעות רבות מבוססות על הנחות גאופוליטיות לא יציבות, במיוחד תלות בזרימוט אנרגיה סדירה, הניתנים לשינוי עקב גורמים חיצוניים.

סיכונים גאופוליטיים ושיקולים עתידיים

פונה לרוסיה, פרוקופיו הכיר בנוף הפוליטי הבלתי ודאי, והציע ששינויים עשויים להתרחש בהדרגה או פתאום. הוא ציין ששיחות בתוך גרמניה מצביעות על עניין פוטנציאלי בשיקום ייבוא הגז הטבעי מרוסיה, עוד לפני סיום הסכסוך המתמשך, עקב דרישות אנרגיה דחופות.

בעודו מגנה באופן חד משמעי את המלחמה וכל מעשי הפולשנות, טען פרוקופיו שהסלמה אינה מספקת פתרון מעשי ועלולה להאריך את המשבר. הוא קרא לבחינה מעמיקה יותר של בחירות האנרגיה באירופה, וטען שהיבשת נקלעה להחלטות שמגיעות עם עלויות משמעותיות ותוצאות בלתי צפויות.

בהרהור על האינטרסים העסקיים

בהודעה בולטת, פרוקופיו הודה שהתצפיות שלו עומדות בניגוד לאינטרסים העסקיים שלו. כבעלים של 29 כלי שיט LNG, יותר ממחציתן עוסקות בהובלת LNG, הוא משקיע באופן אישי בענף שהוא מבקר. אזהרותיו משרתות תזכורת קריטית לאיזון העדין בין החלטות פוליטיות למציאויות כלכליות, במיוחד בהקשר לנוף האנרגיה של אירופה.