חוקי מוניות: קפריסין תשדרג את חוקי רישוי המוניות לאחר שני עשורים

3 דקות קריאה
Disclosure: This website may contain affiliate links, which means I may earn a commission if you click on the link and make a purchase. I only recommend products or services that I personally use and believe will add value to my readers. Your support is appreciated!

חוקי מונית — חוקי מונית — קפריסין עומדת לבצע מהפכה במסגרת הרישוי למוניות לראשונה מזה יותר מ-20 שנה, עם הצעת תיקון לחוק תקנות תחבורה בכבישים שמטרתה להתמודד עם מפעילים לא חוקיים ולהכניס את אפליקציות ההזמנה לשליטה ממשלתית.

  • לטיפול בתלונות ממושכות על גביית יתר מתיירים, קבלות הזמנה מראש שיציגו פרטי נוסעים והסכמים על המחיר יהיו חובה לאיסופים משדה התעופה.

הרפורמה, שמקדמת רשות הרישוי, מגיעה לאחר שלוש שנים של לחץ ציבורי גובר. נהגים מקצועיים קיימו שביתה במרץ 2026 בעקבות עלייה בעלויות התפעול ודמי שכירות שנתיים לרישיון. גם תיירים הביעו חששות לגבי גביית יתר בנמלי התעופה בלרנקה ופאפוס, בעוד שמחסור בכלי רכב בשעות שיא הוסיף לתסכול הציבורי.

חוקי מוניות: חקיקה חדשה מתמקדת במפעילים לא חוקיים

הובלת נוסעים בלתי חוקית זינקה באופן חד, עם עלייה במספר המקרים מ-108 בשנת 2024 ל-306 בשנת 2025. הקנסות שהוטלו עלו על 540,000 אירו. החקיקה המוצעת שואפת להעלות את קנסות המינהל ל-750 אירו לנהגים ול-1,500 אירו לבעלי הרכב. בתי המשפט גם יקבלו סמכות להטיל איסורים זמניים על כלי רכב של מפעילים לא חוקיים.

סיום הקפאת הרישיונות

כיום בקפריסין יש 1,588 רישיונות מוניות עירוניים פעילים ו-212 רישיונות כפריים, ללא הוצאת רישיונות חדשים מאז 2002. המסגרת החדשה תציג נוסחת שקיפות הקושרת את מספר הרישיונות לאוכלוסייה הקבועה וללינות תיירים, עם סקירה כל שלוש שנים. שינוי זה צפוי להגדיל את סך הרישיונות לכ-5,600 בשנים הקרובות.

הגנה על הנהגים מפעילות סכמטית

קודם לכן, רישיונות מוניות הפכו לנכסים פרטיים, עם ערכים שהגיעו עד ל-100,000 אירו. לפי התקנות החדשות, הרישיונות לא יהיו ניתנים להעברה, מה שיגן על הנהגים מפני עלויות שכירות מופרזות וספיגול בשוק.

הכנסת כלי רכב להשכרה מיוחדת

החקיקה גם יוצרת קטגוריה חדשה של "כלי רכב להשכרה מיוחדת," המאפשרת לכלול מסחריות וכלי רכב דומים במערכת המוניות. שינוי זה מיועד לשרת טוב יותר קבוצות תיירים ומלונות, כאשר הזמנות חייבות להיעשות מראש.

אחריות לפלטפורמות דיגיטליות

רשומה ייעודית תוקם עבור פלטפורמות דיגיטליות, כגון Bolt. כל פלטפורמה תידרש למנות קצין ציות ולוודא שהיא עובדת אך ורק עם מוניות מורשות כראוי. אי ציות עלול לגרום לקנסות של עד 50,000 אירו.

שיפור הזמינות לנוסעים

מחקר של אוניברסיטת פרדריק שהוזמן על ידי רשות הרישוי חשף חוסר איזון משמעותי בזמינות מוניות בין האזורים השונים. למשל, ניקוסיה כוללת רק 472 מוניות לאוכלוסייה של 330,000, כלומר מונית אחת לכל 700 תושבים. עד שנת 2030, התקנות החדשות צפויות להנפיק בין 3,200 ל-5,600 רישיונות נוספים.

הבטחת נסיעות ירוקות ובטוחות יותר

כל כלי הרכב הרשומים כמוניות יצטרכו לעמוד בתקני פליטת מזהמים אירופיים Euro VI או להיות חשמליים לחלוטין, לשיפור הנוחות והבטיחות לנוסעים. המאבק במפעילים לא חוקיים יבטיח שגם הנוסעים לא יהיו בסיכון לנסוע עם נהגים לא מורשים.

המאבק בגביית יתר בנמלי התעופה

לטיפול בתלונות ממושכות על גביית יתר מתיירים, קבלות הזמנה מראש שיציגו פרטי נוסעים והסכמים על המחיר יהיו חובה לאיסופים משדה התעופה.

שמור מאמר זה
השאר תגובה