σχολείο πάφου — σχολείο πάφου — Ένα σχολικό λεωφορείο που λειτουργεί από τον Οργανισμό Συγκοινωνιών Πάφου (ΟΣΥΠΑ) πήρε φωτιά γύρω στις 07:00 την Τρίτη στην λεωφόρο Αρχιεπισκόπου Μακαρίου στη Χλώρακα, αποφεύγοντας την τραγωδία καθώς οι μαθητές δεν είχαν ακόμη επιβιβαστεί στο όχημα.
- Οι αρμόδιοι συγκοινωνιακοί φορείς διερευνούν ενδελεχώς το περιστατικό. Το επίκεντρο είναι ο ακριβής προσδιορισμός της αιτίας, η οποία θα μπορούσε να περιλαμβάνει μηχανική βλάβη, ηλεκτρικά προβλήματα ή άλλους παράγοντες.
Ο οδηγός εκκένωσε άμεσα το λεωφορείο μετά την παρατήρηση καπνού, προσπαθώντας να σβήσει τη φωτιά ο ίδιος πριν φτάσουν οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Ευτυχώς, δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί, καθώς το περιστατικό συνέβη ακριβώς πριν από την προγραμματισμένη ώρα παραλαβής των μαθητών.
Σχολείο Πάφου: Η Ταχεία Αντίδραση του Οδηγού Απέτρεψε την Τραγωδία
Ο Ανδρέας Νικολάου, Επικεφαλής Δημόσιων Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και Ανώτερος Αξιωματικός Οδικών Μεταφορών, επιβεβαίωσε ότι το λεωφορείο ήταν από τα νεότερα οχήματα στο στόλο της ΟΣΥΠΑ. «Το συγκεκριμένο λεωφορείο είχε περάσει τεχνικό έλεγχο στις 27/08/2025, περίπου πριν 20 ημέρες», δήλωσε.
Έρευνα σε Εξέλιξη
Μια ηλεκτρομηχανική ομάδα υπηρεσίας από τη Λευκωσία πρόκειται να διενεργήσει πλήρη επιθεώρηση του οχήματος. Το περιφερειακό τμήμα ηλεκτρομηχανικής υπηρεσίας έχει ήδη πραγματοποιήσει αρχική εξέταση για τον εντοπισμό της προέλευσης της φωτιάς.
Οι αρμόδιοι συγκοινωνιακοί φορείς διερευνούν ενδελεχώς το περιστατικό. Το επίκεντρο είναι ο ακριβής προσδιορισμός της αιτίας, η οποία θα μπορούσε να περιλαμβάνει μηχανική βλάβη, ηλεκτρικά προβλήματα ή άλλους παράγοντες.
Δέσμευση για Ασφάλεια και Εκσυγχρονισμό
Αυτό το περιστατικό δεν είναι το πρώτο που αφορά σχολικό λεωφορείο μαθητών. Ο Νικολάου τόνισε ότι οι επιθεωρήσεις έχουν ενταθεί τα τελευταία δύο χρόνια, με τις εταιρείες πλέον να υποχρεούνται να παρέχουν πιστοποιητικά ΚΤΕΟ, τεχνικούς ελέγχους από ιδιωτικά συνεργεία και έγγραφα που να δείχνουν επιθεωρήσεις εντός τριμήνου.
<p“Όλα ήταν εντάξει με το λεωφορείο. Υπάρχει πιστοποίηση για το σύστημα κατάσβεσης φωτιάς· όλα ήταν άψογα. Ήταν ένα τρομερά ατυχές περιστατικό,” πρόσθεσε ο Νικολάου.
Οι εκπρόσωποι του Υπουργείου Μεταφορών επιβεβαίωσαν ότι το λεωφορείο κατασκευής 2010 πληρούσε τις συμβατικές απαιτήσεις, καθώς επιτρέπονται οχήματα κάτω των 20 ετών στο στόλο, με μέση ηλικία που δεν ξεπερνά τα 10 έτη.
Μελλοντικά Σχέδια για το Στόλο
Ο Χρύσανθος Σαββίδης, αναπληρωτής πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Παιδείας, σημείωσε ότι αναμένονται 50 νέα λεωφορεία για παράδοση τον Φεβρουάριο ώστε να εκσυγχρονιστεί ο γερασμένος στόλος. «Πρέπει να δώσουμε όλη μας την προσοχή στα υπάρχοντα λεωφορεία για να αποφύγουμε οποιεσδήποτε δυσάρεστες εξελίξεις,» τόνισε.
