אתי׳ד איירווייז מתכננת לחזק את צי המטוסים שלה עם הכללת ה-A330neo, מה שמסמן התחייבות משמעותית לאיירבוס ולחזונה לתעופה מודרנית. הפרק החדש הזה הוכרז בכנס התעופה התוסס בדובאי, בו הכריזה החברה בגאווה על הזמנות סופיות לשישה מטוסי A330-900, לצד שבעה מטוסי A350-1000 נוספים ושלושה מטוסי מטען A350F.
צילום: traveldailynews.com
מנכ״ל החברה, אנטונאולדו נבז, הביע התלהבות מהרחבה זו, והדגיש את החשיבות האסטרטגית של מטוסים אלה בחיזוק הפעילות במגוון מגזרים, מקווים בינוניים ועד לטיסות ארוכות ומטענים. ה-A330neo, במיוחד, מבטיח לשנות את המשחק, ומציע שילוב מושלם של יעילות וגמישות המתואם לשאיפות הצמיחה של החברה.
מחקרים אודות ה-A330neo
ה-A330neo מיועד למענה לדרישות הנסיעה האווירית המודרנית, עם טווח של עד 8,100 מייל ימי (15,000 ק"מ). המנועים שלו, מדגם Rolls-Royce Trent 7000, מספקים ירידה מרשימה של 25% בצריכת דלק ובפליטת CO₂ לעומת דגמים קודמים, מה שהופך אותו לבחירה ידידותית לסביבה עבור מטיילים מודעים סביבתית. תא הנוסעים מצויד בעיצוב ה-Airspace החדשני של איירבוס, המבטיח לנוסעים חוויית טיסה משופרת ונוחות נוספת.
היתרון של ה-A350-1000
במקביל, ה-A350-1000 נחשב למטוס הדגל של איירבוס לטיסות ארוכות, המסוגל לטוס טווח מרשים של 9,700 מייל ימי (18,000 ק"מ). מטוס זה מתוכנן לביצועים גבוהים, ומשלב אווירודינמיקה מתקדמת וחומרים קלים, לצד מנועי Rolls-Royce מהדור החדש. עם שיפור של 25% ביעילות הדלק, ה-A350-1000 לא רק מקטין עלויות תפעול אלא גם מצמצם במידה ניכרת את טביעת הרגל הפחמנית של החברה, בהתאמה למגמה הגוברת של קיימות בתעופה.
חיזוק יכולות המטען עם ה-A350F
במטרה לחזק את פעילות המטענים, אתי׳ד מכוונת גם למטען ה-A350F. מטוס זה, המתוכנן עם הדלת הגדולה ביותר למחסן המטען, נחשב ליחיד שמקיים במלואו את תקני פליטת ה-CO₂ של ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO) לשנת 2027. תוך עלייה מתמדת בביקוש למטענים אוויריים, ה-A350F יאפשר לאתי׳ד לענות על דרישות אלו ביעילות.
שותפויות אסטרטגיות ושאיפות לעתיד
הקשר בין אתיחאד איירווייז ואיירבוס הוא עדות לחזון משותף לעתיד התעופה. בנואה דה סן-אקסופרי, סגן נשיא בכיר למכירות באיירבוס, הדגיש את היתרונות ההדדיים של שותפות זו, וציין כי שילוב משפחת ה-A350 וה-A330neo מבטיח לא רק יעילות תפעולית חסרת תקדים, אלא גם תומך בתכניות הפיתוח הרחבות של אתיחאד.
בעת שהחברה מפנה מבט לעתיד, ההרחבה של צי המטוסים עם מטוסים מתקדמים אלה עתידה לשנות את ההצעות השירות ולהגביר את החיבוריות לנוסעי פנאי ועסקים כאחד. ההתחייבות לשימוש בדלקים ברי קיימא (SAF) יוצאת דופן במיוחד, כאשר איירבוס שואפת להשגת יכולת של 100% שימוש ב-SAF עד 2030, מה שמדגיש גישה פרואקטיבית כלפי אחריות סביבתית.
עם מעל ל-1,400 הזמנות למשפחת ה-A350 ולמעלה מ-1,900 עבור משפחת ה-A330 ברחבי העולם, ברור שהביקוש למטוסים מתקדמים אלו חזק. הזמנותיה האחרונות של אתיחאד איירווייז אינן רק השתקפות של האסטרטגיה התפעולית שלה, אלא גם צעד נועז לעבר עיצוב עתיד הנסיעה האווירית באיחוד האמירויות ומעבר.
