היגיינת מזון — היגיינת מזון — פלטפורמות המשלוחים פודי וולט חזרו ואישרו את התחייבותן לשמור על תקני היגיינה גבוהים בהפצת המזון. שתי החברות אישרו כי קיימות להן נהלים מחמירים להבטחת בטיחות המזון במהלך המשלוח.
ביום שישי הבהירה פודי כי לא דווחו בעיות שיטתיות בנוגע לניקיון בתיבות המשלוח שבהן משתמשים שליחי האופנועים שלהם. הם הסבירו לסוכנות החדשות קפריסין כי יצירת קשר ישיר בין קלקול המזון במהלך המשלוח לתנאי ההובלה היא 'קשה במיוחד' בשל האריזה שמונעת מגע עם ציוד המשלוח.
גם פודי וגם וולט נקטו צעדים יזומים להתמודדות עם תלונות לקוחות, כאשר בדיקות רגילות של ציוד המשלוח מהוות חלק מרכזי בפעילותן. וולט הודיעה על כוונתה לחזק את אמצעי הבטיחות שלה בעקבות מכתב משירותי הבריאות לאיגוד המעסיקים (OEV) וללשכת המסחר של קפריסין (Keve) בנוגע לפרוטוקולי משלוחי המזון.
שירותי הבריאות חשפו תוכניות לערוך בדיקות לנהגי משלוחים כדי להעריך את תנאי ההיגיינה בהם מועברים מזון ומשקאות. החלטה זו התקבלה לאחר מקרה מטריד בלימסול שבו 70 אנשים דיווחו על תסמינים של סלמונלה לאחר חתונה, מה שהוביל לאשפוז של 21 אנשים.
פודי הדגישה גם את אפליקציית 'אקדמיית הרוכבים' שלה, שמשמשת כמקור הכשרה מתמשך לנהגי המשלוחים, להבטיח שהם מעודכנים בתקני ההיגיינה והבטיחות. על אף צעדים אלו, איגוד הצרכנים של קפריסין הצביע על כך שבבדיקות האחרונות שלהם, רק שניים מתוך מספר נהגי המשלוחים שניגשו אליהם הסכימו לבדוק את מיכלי הקירור של האופנוע שלהם.
מריוס דרוסיוטיס, נשיא איגוד הצרכנים של קפריסין, הביע דאגה מהסיכונים הבריאותיים הפוטנציאליים הקשורים למקררי קירור שלא עברו בדיקה, במיוחד לאור החום בקפריסין בקיץ והיעדר הסניטציה אחרי כל שימוש. מנהלת משנה של OEV, לינה פנאיווטו, אישרה כי הבדיקות נמשכות כדי להבטיח שפתרונות ההובלה והמשלוח של המזון מתקיימים כראוי. היא ציינה כי הכשרה לנהגי משלוחים והחלפת ציוד המשלוחים באופן קבוע כל שישה חודשים הן נהגים סטנדרטיים.
עם זאת, לאור מקרה הרעילות המזון האחרון, פנאיווטו ציינה כי נקיטת אמצעי זהירות נוספים נמצאת כעת בבחינה. העלייה במספר התלונות על תיקים קרים מלוכלכים וניזוקים הובילה את שירותי הבריאות לנקוט בפעולה נוספת. הם מקבלים דיווחים הולכים וגדלים המדגישים את הפערים הקריטיים בהיגיינה שמתרחשים מהרגע שהמזון יוצא מהמטבח ועד שהוא מגיע לצרכן.
