τουρκική απαγόρευση — τουρκική απαγόρευση — Δεν έχουν προκύψει εξελίξεις στις συνεχιζόμενες προσπάθειες άρσης της απαγόρευσης της τουρκικής κυβέρνησης για την είσοδο πλοίων υπό κυπριακή σημαία στα λιμάνια της, όπως επιβεβαίωσε η Αναπληρώτρια Υπουργός Ναυτιλίας Μαρίνα Χατζημανώλη την Κυριακή.
Μιλώντας σε εκδήλωση στο Γεροσκήπου, ένα χωριό στην επαρχία Πάφου, η Χατζημανώλη επισήμανε ότι ο Πρόεδρος Νίκος Χριστοδουλίδης θέτει σταθερά το θέμα του εμπάργκο, αλλά δεν έχουν σημειωθεί σημαντικές προόδους. «Γίνεται τόσο μεγάλη προσπάθεια ώστε η Κύπρος να είναι πάντα στην κορυφή», δήλωσε, εκφράζοντας ελπίδα για επίλυση στο κοντινό μέλλον.
Παρά τις προκλήσεις που επιφέρει το εμπάργκο, η Χατζημανώλη τόνισε ότι η Κύπρος έχει αναδειχθεί σε σημαντικό παράγοντα στη ναυτιλιακή βιομηχανία, με τη σημαία της να αναγνωρίζεται παγκοσμίως. Νωρίτερα φέτος, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Κωνσταντίνος Λετύμπιος αποκάλυψε ότι η κυπριακή κυβέρνηση είχε προτείνει στην τουρκική κυβέρνηση μια ανταλλαγή: να επιτραπεί η πρόσβαση πλοίων υπό κυπριακή σημαία στα τουρκικά λιμάνια με αντάλλαγμα την ευκολότερη πρόσβαση σε ευρωπαϊκές βίζες για Τούρκους επιχειρηματίες.
Αυτή η πρόταση αποτελεί μέρος της ευρύτερης στρατηγικής του Προέδρου Χριστοδουλίδη για να ενθαρρύνει πιο ενεργό εμπλοκή της ΕΕ στην επίλυση του Κυπριακού και στη βελτίωση των σχέσεων μεταξύ Ευρώπης και Τουρκίας. Ο Λετύμπιος τόνισε ότι το άνοιγμα των τουρκικών λιμανιών σε κυπριακά πλοία αποτελεί «υποχρέωση» για την Τουρκία και ότι η κυπριακή κυβέρνηση εργάζεται για την ενίσχυση του πλαισίου των σχέσεων ΕΕ-Τουρκίας.
Ωστόσο, το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών απέρριψε γρήγορα την πρόταση. Ο εκπρόσωπος Οντσού Κετσέλι περιέγραψε τους ισχυρισμούς ως αβάσιμους, χαρακτηρίζοντάς τους ως μυθοπλασία από τον ελληνικό κυπριακό Τύπο. Δήλωσε, «Οι ισχυρισμοί ότι τα λιμάνια της χώρας μας θα ανοίξουν σε ελληνόκυπρα πλοία ως αντάλλαγμα για διευκόλυνση των ευρωπαϊκών θεωρήσεων για τους επιχειρηματίες μας είναι προϊόν φαντασίας.» Αυτή η άρνηση αντικατοπτρίζει τη σύνθετη και συχνά αντιφατική φύση των σχέσεων μεταξύ Κύπρου και Τουρκίας.
Στην παρούσα κατάσταση, η πρόταση για άρση της απαγόρευσης στα κυπριακά πλοία επανεξετάζεται κατά το πρώτο εξάμηνο του επόμενου έτους, όταν η Κύπρος αναλάβει την προεδρία του Συμβουλίου της ΕΕ. Το τουρκικό εμπάργκο, που ισχύει από το 1987, περιορίζει την πρόσβαση στα τουρκικά λιμάνια για όλα τα πλοία που είναι εγγεγραμμένα στη Δημοκρατία της Κύπρου, καθώς και για εκείνα που έχουν κατέβει σε κυπριακά λιμάνια πριν φθάσουν στην Τουρκία.
Το 1997, το εμπάργκο επεκτάθηκε ώστε να περιλαμβάνει πλοία που διαχειρίζονται κυπριακές εταιρείες και αυτά με ιδιοκτησία συνδεόμενη με την Κύπρο. Σημειωτέον, ο περιορισμός αυτός δεν ισχύει για κρουαζιερόπλοια. Η αρμόδια αρχή λιμένων της Κύπρου έχει επανειλημμένως χαρακτηρίσει το εμπάργκο ως παραβίαση του διεθνούς δικαίου, επιβεβαιώνοντας ότι δεν επιβάλλει αντίστοιχα εμπάργκο σε πλοία υπό τουρκική σημαία, εκτός από αυτά που αναχωρούν από τα βόρεια λιμάνια.
Ωστόσο, τα δεδομένα δείχνουν πτώση στον αριθμό των πλοίων υπό τουρκική σημαία που ελλιμενίζονται στην Κύπρο. Η αρχή των λιμανιών ανέφερε ότι μόνο 43 τουρκικά πλοία έφθασαν στην Κύπρο κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του 2023, μειωμένα σημαντικά από 140 την ίδια περίοδο το 2022. Επιπλέον, μόνο έξι πλοία υπό τουρκική σημαία έχουν επισκεφθεί τα κυπριακά λιμάνια μεταξύ 2020 και 2023, υποδεικνύοντας μια ανησυχητική τάση για τις θαλάσσιες σχέσεις.
