городское такси — Водители городских такси готовятся начать бессрочную забастовку во вторник, ссылаясь на нерешённые проблемы, которые, по их мнению, угрожают самому существованию их сектора. В письме, направленном государственным органам 4 марта, водители выразили, что их «терпение, выдержка и добросовестность исчерпаны». Это предупреждение последовало после серии разочарований, связанных с конкуренцией со стороны нелицензированных автомобилей, которых они называют «пиратскими» такси.
Водители обратились с жалобами к нескольким правительственным чиновникам, включая министров транспорта и юстиции, парламент и различные регулирующие органы. Они возлагают на эти власти ответственность за возможные перебои в транспорте, туризме и экономике, если забастовка состоится.
В рамках своих требований водители установили четырёхдневный срок для ответа от властей с планом решения их проблем. Их основная жалоба касается нелицензированных автомобилей, работающих в городских районах, которые, по их утверждениям, незаконно привлекают пассажиров в ключевых точках, таких как порты и аэропорты.
В своём письме водители отметили пагубное влияние этих практик на их средства к существованию, заявив: «Сектор сдался под непосильными эксплуатационными расходами из-за пиратов, которые забрали большой кусок нашего пирога». По их мнению, нерегулируемая конкуренция создала несправедливый рынок, приведший к значительным потерям для лицензированных водителей.
Помимо проблем с конкуренцией, водители подчеркнули недостатки выделенных зон для такси в аэропортах Ларнаки и Пафоса. Они запросили доступ к автобусным полосам в местах отправления для ускорения высадки пассажиров, подчёркивая необходимость более эффективной инфраструктуры.
Водители также выразили серьёзные опасения по поводу отсутствия базовых удобств на стоянках такси, отметив, что отсутствие мусорных контейнеров, контейнеров для переработки и туалетов «немыслимо и оскорбительно» для профессиональной сферы обслуживания. Они потребовали незамедлительных мер по устранению этих недостатков.
Помимо инфраструктурных требований, водители задали ряд вопросов по действующему законодательству, протоколам лицензирования и применению законов против нелицензированных операций. Они выступают за более строгие правила для защиты своей профессии и обеспечения равных условий на рынке.
Ситуация остаётся напряжённой по мере приближения срока, и водители твёрдо стоят на своём намерении бастовать, если их требования не будут удовлетворены. Последствия такой забастовки могут быть далеко идущими, затрагивая не только водителей, но и широкое сообщество, зависящее от услуг такси.
